■企业一线创新力量

　　立冬这天夜里，阜新的街头静得奇怪，听不见轮胎碾过马路和发动机的声音，商店都关了门，听不见人声、狗吠。辽宁西部这座小城里，一切都好像钻进了被窝蒙头大睡。但热电厂的汽轮发电机仍在飞转、输送带和空压机嗡嗡叫个不停。值班的马宽，正在监听这只“巨兽”的夜间呼吸。

　　“一周七天，一天二十四小时，热电厂不能停。每隔5天我值一次班，每次一天一夜，睡在值班室。”45岁的马宽，在阜新矿业有限公司煤矸石热电厂里当了20年工程师。他是技术革新能手，拿过十几个省市奖状。当记者见到马宽时，他刚从丹东回来，领取了省煤炭局的节能减排先进个人奖。马宽是阜矿热电厂的技术顶梁柱，他改进了生产线的每一个环节，摸过设备上每一个螺帽。他是钳工、电工、焊工、管工……就像十项全能运动员。

　　“灯泡灭了。能送个灯泡来吗？”除灰车间绞车房的工人打来电话。马宽穿过整个工厂去找灯泡，顺便带我参观了一圈。热电厂1990年投入运行。矿井水经“净化器”过滤后送向锅炉；煤矸石研磨成粉末吹入燃烧室；锅炉喷出滚烫的蒸汽，推动汽轮机叶片带动发电机；发电后的蒸汽通过交换管道，把冷水烫热了，送到居民区去取暖。每一个环节马宽都熟。

　　为了少排灰尘和硫，烟气要经过静电吸附、水浴和脱硫。马宽和同事们改进了静电系统，吸附灰尘非常快，以至于不及时清除的话，积灰能压弯静电板的连接杆。为了免得掉落的灰尘结块儿，马宽还设计了振松输灰系统，“咚、咚、咚”地打散灰尘。

　　看一圈，查仪表、听声音、怀疑、测量、更换零件……马宽总是很快能排除厂里设备的故障。

　　链斗输渣机经常卡停。它是装着几百个翻斗的循环的传送带，把炉渣经冷渣机出口送往灰库。翻斗冒着热气，贴近了，发烫的渣粒会蹦到皮肤上。马宽研究后，认为高热和长期磨损导致设备变形；传送带太长，跑偏了，灰斗行走不平衡是症结，添加了隔热垫，每隔十几个灰斗增设改进的翻斗，或调整底座的角度，就解决了问题。

　　马宽拿出一张因果分析图，这是他在阜矿集团科协的“TRIZ”创新方法培训上学的。图上有不少方框和箭头，跟链斗设备相关的许多分析文字，乍一看像是电脑打印出的一张思维导图。但仔细看，工整的字体和标准的直线是手写出来的。

　　“在学校里我成绩不错，机械制图课总拿满分。”从阜新矿业学院机械系毕业后，马宽曾在北京工作过，后来回到阜新，阜矿热电厂让他找到用武之地。

　　在输电站前面，马宽指着三叉形状的线路告诉我：“以前线路是裸露的。三条高压输电线之间产生磁场、高温，会有形变、损伤、短路现象；而且灰尘粘结，不容易除掉。”

　　马宽却反着想：如果导电不产生磁场怎么样？但电线怎么会没有磁场呢？他想了个主意：用铝合金管套上电线，之间充入惰性气体，封闭了导线的热量和磁场。为防止漏气故障，马宽用TRIZ理论中的“小矮人法”思维设计了查漏、维修、检测和安全环节，最终解决了麻烦。为了熟悉电气设备，他前几年进修了电气自动化的本科专业。阜矿集团科协副主席张连义说：“几年来阜矿集团科协组织了17次‘TRIZ’培训，马宽是解决实际问题比较出色的学员。”

　　马宽喜欢琢磨机器。他开别人的车上路，注意到方向盘上有编织线套：“线套和方向盘之间有位移，操控会有一点点偏差。如果汽车速度非常快，就可能不安全。”

　　“工程师应该天天摸机器。熟悉之后自然就能创新。”马宽说，“对一件设备熟悉了，就想着去拆解它，恢复它，改进它。动手的过程非常有意思。”

　　马宽的技术创新成果，都是截然不同的课题：用混合燃料做循环流化床锅炉热源，用凝汽器汽化潜热供暖，改造高压加热器的疏水器阀门，用电厂粉煤灰充填矿井，烟气脱硫，测量电线的弧度，替换灰坑的钢铁堤板……他成了热电厂的爱迪生。

　　阜新南边，煤矸石堆成了一座小山，阜新市科协主席张敬伟说：“我们很想开发煤矸石，但现在阜新只有一些石膏和水泥的小企业简单加工。我们需要新技术，需要马宽这样能干的工程师。”

　　“我们正在研究一个新项目，将粉尘深度加工利用，做高级建材。”马宽说，厂里在寻找资金，并不容易，但工程师们“先不管困难，上路去走走”。

　　20年来，值班室是马宽第二个家，屋里是80年代的陈设，摆着暖水瓶和吃饭的家伙什，安全帽搁在窗棂下，床铺旁的墙已经被睡出了灰色的印记。墙上挂的几沓资料，是马宽的工作日志和发明笔记。

　　月薪不到两千，但马宽挺满意：“同一件事的分析，比别人考虑多几条，用原来没想到的办法解决问题，有乐趣，也让我自豪。”

　　（科技日报阜新11月17日电）