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[我财经]张捷:专车几十亿烧钱是利诱 买单迟早是消费者

  • 发布时间:2015-11-10 07:00:00  来源:中国经济网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

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  据媒体报道,我国出租车改革征求意见近日结束,“专车”成为争议焦点。对此,中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中直言自己对网络约车持反对意见。张捷表示,现在的网络约车通过资本倾销和利诱的名义得到大家支持,但实际上是靠烧钱来维持自己的运作,而这种烧钱的模式肯定无法长久,甚至会把竞争对手都“烧死”,出现垄断。而一旦垄断形成,消费者再使用网络约车可能就要加价、给小费。

  张捷指出,现在的网络约车是把原来的议价和拒载都放在了网上,而黑车上网也就变成了专车。网络成为了一种特权,可以让原来违法的事情不再违法,而如果再把这种特权进行寻租,就会产生庞大的利益空间。“在巨大的资金面前,很多人会选择为资本说话。而民众往往只有几分钟的记忆,觉得自己享受一点实惠就是好事。但实际上,这个模式一旦形成,消费者一定会在未来为商家烧掉的那几十亿买单。”张捷说。 (中国经济网记者 王雅坤)

  以下是本条新闻的播报内容:

  【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。

  中新网消息,9日,交通运输部对《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》的公开意见征集正式结束,进入最后的完善阶段。根据此前的意见汇总来看,网约车条件及专车是否纳入出租车行业管理最受关注。

  大多数意见认为,应当规定网约车驾驶员满足有关条件并取得从业资格证。而目前私家车利用互联网从事所谓的专车服务就是非法运营,应当严厉打击。不过也有人指出,私家车从事运营符合共享经济潮流,有利于提高资源使用率,促进就业。此外,交通运输部运输服务司副司长徐文强强调,本次改革明确为小客车合乘正名,私人小客车顺路拼车的分享模式不属运营范畴。

  【点评】张捷

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  网罗财经热点,聚焦消费话题,欢迎收看我财经。我是李晶,大家也可以通过扫描屏幕右下方二维码,收看我们节目的精彩视频。以下是今天节目主要内容:

  1、【导视】打新改玩货到付款解放万亿资金,IPO重启抽水效应减弱。稍后请评论员张捷带来分析解读。

  综合十大财经网站,“财经今榜”第二到五位的新闻是:

  2、【导视】10月份我国外汇储备3.52万亿美元,结束五连降。

  3、【导视】11月9日起,北京市正式实施不动产统一登记制度,为未来房地产税铺平道路。

  4、【导视】出租车改革征求意见近日结束,“专车”成为争议焦点。

  5、【导视】“双11”狂欢继续,汽车电商的焦虑也在蔓延。

  【播报】首先,来看财经今榜的头条新闻。

  11月6日证监会宣布IPO重启的消息让市场炸开了锅。而A股在20多年历史上,已经经历数次IPO暂停与重启。但在投资者眼中,传统意义上的IPO重启对A股而言绝对是大利空。从历史统计结果来看,新股发行单一因素对二级市场的影响幅度相对有限,后市表现不一。

  从制度设计看,此次重启取消了以往的预缴款制度,将缓解市场的打新资金压力,同时由于打新仍需要按照市值配售,因此实际上增加了场外资金对于股票的需求。根据安排,此次重启上市的公司总数为28家,其中10家先行启动。有业内人士表示,IPO重启短期内对于资金的需求不大,对于市场的影响更多在心理层面。

  【点评】张捷

  【追问】新股发行制度改革征求意见公布,看点有三:市值配售、后缴款、小盘股直接上网定价。有网友调侃打新进入“买彩票”时代——只要持有流通市值,有钱没钱都可以参与打新,中奖了再付钱。在业内人士看来,这种先上车后买票的方式将大大降低新股中签率,中签率可能低至0.01%。证金、汇金会打新吗?谁是打新新政的最大受益人?

  【追问】继同方国芯之后,第二笔800亿元体量的巨额定增,再次在A股市场现身。业内人士分析,出现这种情况,说明股票价格还是过于昂贵。在当前的市场环境下,这么多密集的大规模定增,可能会对市场产生一定冲击,投资者对此应该充分警惕。对此,您怎么看?

  【播报】接着来看今天财经今榜第二位的新闻。

  据中国新闻网报道,中国人民银行近日发布数据显示,10月份我国外汇储备规模为35255.07亿美元,较9月的35141.20亿美元增加了113.87亿美元,结束连续5个月下降的局面。有专家表示,贸易顺差加大和持汇意愿减少是影响外汇储备变动的主要原因。

  交通银行首席经济学家连平指出,外汇储备与一国国际收支有比较大的关系,通常来说,应当看半年或是一年等较长周期的数据。未来我国外汇储备的总趋势是在小幅波动中减少。由于当前我国采取稳健的货币政策,流动性充裕,资本输出动力较强,中国企业不断向国外进行投资,而流入资本增长比较平缓,不会有大幅度增加。

  【点评】张捷

  【追问】中国10月以美元计价出口降幅扩大,进口降幅收窄,双双不及预期。对此,渣打银行中国首席经济学家丁爽表示,外部需求还是比较疲软,预计不会发生重大改善。你认为这是什么原因造成的?对我国经济会有什么影响?

  【播报】接着来看今天财经今榜第三位的新闻。

  据中国新闻网报道,11月9日起,北京市正式实施不动产统一登记制度,16个区县的市民新申请办理的将不再是过去的“房本”,而是不动产权证书。有分析称,不动产登记可以摸清楼市家底,将为下一步房地产税的征收铺平道路,但对于部分人寄予厚望的降房价作用不大。

  另外,启用不动产登记簿证后,原有登记机构依法颁发的房屋、土地等权利证书和制作的登记簿继续有效,并按照“不变不换”的原则,权利不变动,簿证不更换。有业内人士称,不动产登记制度并不是为了打压房价或者其他目的,而是理顺现在各类不动产的权属关系,是为后续住房长效机制的建立进行的基本工作,长远意义大于短期意义。

  【点评】张捷

  【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。

  中新网消息,9日,交通运输部对《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》的公开意见征集正式结束,进入最后的完善阶段。根据此前的意见汇总来看,网约车条件及专车是否纳入出租车行业管理最受关注。

  大多数意见认为,应当规定网约车驾驶员满足有关条件并取得从业资格证。而目前私家车利用互联网从事所谓的专车服务就是非法运营,应当严厉打击。不过也有人指出,私家车从事运营符合共享经济潮流,有利于提高资源使用率,促进就业。此外,交通运输部运输服务司副司长徐文强强调,本次改革明确为小客车合乘正名,私人小客车顺路拼车的分享模式不属运营范畴。

  【点评】张捷

  【播报】最后来看财经今榜第五位的新闻。

  伴随着2015年“双11”的来临,汽车之家、易车、天猫、传统汽车厂商等为代表的平台和厂商虽然都在积极备战,但迷茫却开始蔓延。据媒体报道,有相关人士称,当下的双11汽车电商更像是汽车企业参加的一场网上车展,盈利的空间有限,却要付出巨大的入驻平台费用、激励促销成本以及物流和库存成本,“双11”的营销意义大于真正卖车的意义。

  还有负责人表示,不参加会没有存在感,费心费力卖的车却有限制。但是线上平台与汽车企业现有的线下模式相结合,仍是未来发展的不二趋势,所以“双11”还是要参加。汽车电商想要盈利,仍然需要找到快速培养市场的路径。而汽车电商常态化,更是一个漫长的发展过程。

  【点评】张捷

  【追问】近日,马云在谈到法国奢侈品集团开云起诉阿里巴巴平台侵犯其商标权并且贩卖假冒商品时表示,宁可输掉官司,宁可赔钱,也要赢得尊严和尊重。对此,您怎么看?

  【播报】新闻热点,财经解读,以上是本期节目的全部内容,谢谢您的收看,您也可以通过扫描屏幕右下方二维码,收看我们以往节目的精彩视频。再见。

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