出租车改革征求意见结束 “专车”问题成焦点
- 发布时间：2015-11-09 15:05:00 来源：羊城晚报 责任编辑：罗伯特
今日，交通运输部对《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》的一个月公开征集意见正式结束。
此前，官方对截至10月26日半个月内的信息汇总显示，各方意见主要集中在十方面，包括传统出租车改革、专车标准、燃油补贴、驾驶员权益等。其中，“专车是否纳入出租车行业管理”和“网约车车辆条件和标准”最受关注，反馈数量各占两成左右。
11月7日，交通运输部再次就出租车改革召开专家座谈会。邀请到22位专家，在“专车”新业态的定义和发展现状、营运资质的规范以及地方试点和中央立法关系等方面展开交流讨论。
座谈会上，深圳大学运输经济专业教授韩彪表示，出租车、网约车，只是乘车形式、交易方式有变化，但是改变不了出租服务的本质。国家发改委综合运输研究所主任程世东提出，驾驶员不管是专职还是兼职，其提供的运输服务是以盈利为目的，那就应该是营运性质，因此作为服务相关的要素——车辆、驾驶员等就应该纳入行业的管理。
交通运输部党组成员、运输服务司司长刘小明表示，专家们提出了很多有建设性的意见，将与其他征集到的意见一并认真研究。
而此前的意见汇总中，对于小客车合乘问题，有超过八成意见认为，顺风车(拼车、合乘)方便了出行，减少了车辆上路，政府应对此予以支持和鼓励。
