俄罗斯、埃及、法国三方联合调查委员会消息人士2日说，对“黑匣子”的分析显示，在埃及西奈半岛坠毁的俄罗斯客机并非被导弹等外力击落。俄罗斯媒体报道，客机残骸尚未发现爆炸物痕迹。

　　截至当地时间2日上午，搜救人员共找到168具遇难者遗体，其中一名新发现的女童遗体位于距离客机主要残骸8公里处。

　　俄罗斯科加雷姆航空公司一架空中客车A321型客机10月31日在埃及西奈半岛上空飞行时坠毁，乘客和机组人员全部遇难。这架客机从埃及红海旅游城市沙姆沙伊赫起飞，目的地是俄罗斯圣彼得堡市。

　　残骸上尚未发现爆炸痕迹

　　埃及新闻门户网站《今日埃及报》2日援引一名调查委员会消息人士的话报道：“坠机原因是客机内部某种损坏。

　　这排除了导弹或其他来自外部的袭击的可能性，并非像某些接近恐怖团体‘伊斯兰国’的网站所说的那样。”

　　俄罗斯新闻社援引一名了解调查的开罗消息人士的话报道，调查人员在业已接受分析的客机残骸上没有发现爆炸物的痕迹。

　　《今日埃及报》消息人士还说，对两个“黑匣子”中的飞行数据记录器的初步分析还显示，客机从地面雷达上消失前，飞行员没有发出遇险信号。

　　路透社援引埃及民航部门消息人士的话报道，埃及、俄罗斯和法国专家尚未结束对“黑匣子”的分析。《今日埃及报》消息人士说，分析工作将持续“很长时间”。

　　可能是外力作用

　　科加雷姆航空2日早些时候说，这家空运商认为坠机原因可能是外力作用。科加雷姆航空分管飞行和生产的副总裁亚历山大·斯米尔诺夫在莫斯科举行的一场新闻发布会上说：“我们排除了机械故障和飞行员操作失误的原因。”

　　只是，当媒体记者追问是何种外力作用以及如何造成时，斯米尔诺夫坚称因为调查还在进行，不便介绍详细情况。

　　作为民用航空监管官员，涅拉德科当天接受俄罗斯24小时新闻电视台采访时说，现在判断坠机原因为时过早，所谓“外部因素”的说法迄今没有依据。对“黑匣子”进行解码和分析，需要开展很多工作。

　　他呼吁航空界人士避免过早作出任何结论。

　　飞机可能空中解体

　　俄罗斯国家间航空委员会高级官员维克托·索罗琴科说：“解体在空中发生，残骸散布在大片区域。” 俄罗斯航空运输署署长涅拉季科1日接受俄罗斯媒体采访时表示，飞机残骸散落面积很大，超过20平方公里，残骸散落长度约8公里，宽度约4公里。这表明，飞机还在高空时就已经解体。

　　这一判断还得到其他国家民航专家的认同。如果这些专家的判断属实，什么原因会导致客机空中解体？

　　美联社援引波音公司前安全专家托德·柯蒂斯的话解读，通常情况下，客机在空中解体主要与3个因素有关，分别是灾难性天气事件、与其他飞行物发生空中相撞或者遭到炸弹或导弹等外力冲击。

　　然而，调查人员掌握的现有情况并没有恶劣天气或空中相撞迹象，极端组织“伊斯兰国”声称的击落客机的说法也被不少专家认为可信度低。柯蒂斯认为，排除上述可能后，调查人员会考虑更加少见的因素，比如客机上发生的火灾或者由于部件腐蚀老化等原因造成的机体结构性故障。

　　俄“卫星”新闻通讯社援引美国国家运输安全委员会前官员马克·罗森克的话报道，如果排除外部因素，客机解体的原因可能与机舱骤然减压或者机体结构性故障有关。

　　英国《每日邮报》刊登的一张客机残骸图片中，残骸部分显现机身表层向外翻卷状态。一些民航人士据此推测，客机飞行途中，可能有来自客机内部的向外冲击力，造成这一现象。

　　客机“完全失控”

　　科加雷姆航空还说，客机出现危险情况时，飞行员完全失去了对飞机的控制。

　　斯米尔诺夫说，客机在坠毁前1分钟内以每小时300公里的速度急剧下坠大约1500米，机组人员因而未能与地面进行无线电联络，报告情况。

　　“显然当时客机的结构受到重大损伤，无法继续飞行，”他说。

　　这家空企的另一名副总裁安德烈·阿韦里亚诺夫告诉媒体记者，失事客机曾于2001年在埃及首都开罗一次降落时尾部受损，随后停飞一段时间，接受维修。

　　他说，这架客机当时由另一家航空企业运营。同年11月，维修工作结束，符合国际标准，因此没有理由认为那次事故给客机留下了永久性损伤。科加雷姆航空还说，客机还于2014年通过了金属材料疲劳耐久检测。

　　运营商证实16人未登机

　　科加雷姆航空同时证实，有16人没有登上这架最终坠毁的客机。

　　暂不清楚遇难乘客人数是否会因此改变。俄方说，这架客机搭载的217名乘客和7名机组人员全部遇难。

　　有媒体猜测，是否可能有人把炸弹藏在行李中，瞒过机场安检，运上客机？曾去过沙姆沙伊赫旅游的人说，机场安检松弛，乘客在行李中携带违禁品很容易过关。

　　不过，斯米尔诺夫在回答这方面的提问时说，沙姆沙伊赫机场的行李安检水平值得信赖。“我们没理由不相信我们的同行。”

　　伊斯兰国或有能力击落

　　美国国家情报总监克拉珀2日在华盛顿一场会议上说，“伊斯兰国”或许有能力击落像A321那样的民航客机。

　　在回答关于“伊斯兰国”是否有击落飞机的能力时，克拉珀说，“这不太可能。但我不会排除这种可能性”，“伊斯兰国”西奈半岛分支“非常好斗”。

　　不过，在回答这起空难是否是恐怖袭击时，克拉珀承认，他没有任何“直接证据”显示坠机与恐怖主义相关。

　　克拉珀说，当“黑匣子”内的数据得到恢复和分析后，“我们或许可以了解更多情况”。