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上门养车公司成立后市场联盟

  • 发布时间:2015-11-03 02:51:32  来源:北京日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报讯(实习记者 陈雪柠)使用上门养车服务的用户越来越多,上门保养的弊病也开始逐渐显现。配件质量难保证,服务标准不统一,让不少消费者难以安心享用保养到家的服务。近日,上门保养领域的弼马温、e保养、卡拉丁、摩卡爱车、携车网五家公司联合发起成立汽车后市场联盟,并发布了《汽车上门保养服务公约》。服务公约中五家公司承诺使用正品配件,规范服务保证,承诺服务透明,保障售后服务等。

  这五家上门保养企业在服务公约中表示,将承诺保养维修服务中所使用的全部配件为原厂配件或同质配件,并确保配件来源可追溯,如出现假冒产品,会对顾客进行“假一罚十”的赔偿。在人员配备方面,企业承诺所有服务技师需持有技师职业资格证书,同时经过培训考核合格后才能持证上岗。在售后服务方面,则针对保养类项目承诺30天或2000公里质量保证期。

  值得关注的是,服务公约中还明确指出将建立保养维修电子档案,用户可随时在线查询,实现有据可查。

  根据公安部交管局统计,截至2014年年底,我国机动车保有量已达2.64亿辆,汽车后市场也成为了互联网领域的新蓝海。艾瑞咨询数据显示,2009年中国汽车养护市场的规模仅为835.5亿元,但2014年这一规模已经超过4000亿元,预计到今年年底将突破5400亿元。

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