中新网11月2日电 当地时间10月31日，一架载有224人的俄罗斯客机在从埃及沙姆沙伊赫飞往圣彼得堡途中坠毁，机上人员全部丧生。

　　目前，相关搜救工作已经进展到第二天，客机的2个黑匣子已被发现，但其中数据尚未被分析。客机坠毁究竟是因恐袭还是技术故障？客机所属航空公司是否负有责任？各方对事件来龙去脉说法不一，真相仍有待下一步调查。

　　找到175具遗体 家属将进行DNA比对

　　当地时间10月31日早，俄科加雷姆航空公司一架空客A321型客机从埃及沙姆沙伊赫起飞，前往俄罗斯圣彼得堡。飞机起飞23分钟后从雷达上消失，随后被证实在西奈半岛坠毁。

　　这架坠毁的飞机上共搭载224人，俄罗斯驻埃及大使馆发布消息确认，机上人员无一生还。

　　根据俄方公布的名单，机上人员包括7名机组成员，217名乘客。另外，机上人员中有25名儿童，最小的仅10个月大。俄方透露，在此次空难事故中丧生的俄罗斯公民来自俄罗斯13个地区。1日，俄全国就事件举行哀悼。

　　惨剧发生后，俄埃双方立即展开搜救工作，俄紧急情况部派出多架飞机前往埃及，至截稿时，埃及救援人员在俄客机失事地共找到175具遇难者遗体。

　　俄紧急情况部部长普奇科夫表示，寻找遗体的工作将在数天内结束，最终遗体将被运送回圣彼得堡。另外，圣彼得堡市已经开始采集空难遇难者家属的DNA样本，用于与遇难者进行比对。

　　黑匣子已全部寻获 或在埃及破译

　　本次空难发生后不久，埃及民航部长便在新闻发布会上宣布，埃及已经寻获了俄坠毁客机的两个黑匣子。

　　随后，俄罗斯交通部长马克西姆·索科洛夫称，客机的黑匣子受到了轻微损伤，但没有严重损毁。他表示现在黑匣子还在密封中，并没有被打开。

　　埃及司法界与民航部人士表示，很快，埃及与俄罗斯调查人员将在埃及首都开罗的民航部检查黑匣子。

　　此外，法国航空事故调查局称，将会派遣专家团队前往埃及。该机构发表声明说，将派遣2名安全调查员，加上来自空客公司的6名技术顾问一同前往埃及。

　　声明还称，这些人员将会与来自德国联邦航空事故调查局的2名调查员以及来自俄罗斯州际航空委员会的4名调查员会合。

　　众说纷纭 坠机原因仍是最大疑团

　　关于这架俄客机的坠毁原因至今未有定论。客机坠毁数小时后，极端组织“伊斯兰国”(IS)埃及分支就宣称，对事件负责，该组织称其“成功击落”俄罗斯客机，这一说法随后遭到质疑。

　　有专家指，事发时飞机飞行高度超出了IS所拥有武器的射程范围，IS的声明很有可能是虚张声势。俄运输部长也驳斥称，有关“俄客机在埃及被击落”报道不实。埃及总理伊斯梅尔亦表示，最有可能导致此次空难的是技术失误，而非IS势力的恐怖袭击。

　　但对于飞机飞行过程中是否曾经发生故障，各方说法也不一。埃及沙姆沙伊赫机场方面10月31日称，失事客机机长在飞机起飞后不久曾与地面联络，通报飞机有技术故障，请求改变航线在埃尔阿里什机场降落。

　　另有媒体报道称客机在坠落前状态异常，在最后的20秒“直线坠落”约5000英尺(约1524米)。

　　此外，还有消息指出，这架服役18年的俄罗斯客机曾于2001年11月，在埃及开罗机场降落时尾部受损，当时该飞机还是由中东航空公司运营。

　　但埃及民航局长卡迈尔却表示，这架飞机未出现任何有问题的迹象。

　　客机所属公司遭调查 财政问题突出

　　事发后，飞机所属的科加雷姆航空公司也成为外界关注焦点。

　　据悉，警察已经对这家航空公司总部进行了搜查。但科加雷姆航空公司发言人表示，这架服役18年的飞机“100%安全”，并称驾驶员拥有丰富的飞行经验。

　　但据俄罗斯《消息报》称，科加雷姆航空公司或遭遇财政困难。报道称，2015年5月，俄退休基金对公司进行检查证实，科加雷姆航空公司的保险金债务额及所有罚款和滞纳金为3250万卢布。

　　此外，科加雷姆航空困难的财政状况在此之前也早有体现。2014年，该公司飞行成本显著增加，净利润缩水严重。

　　专家强调称，财政问题或许会在飞机的技术状况上有所体现。此外，事故飞机的副驾驶员的太太也透露，她丈夫曾对飞机状况表示担忧。

　　疑云未散 多家航空公司绕飞

　　由于担心此次事故与恐怖袭击有关联，目前，包括法国航空公司、德国汉莎航空公司、迪拜航空公司、阿联酋航空公司在内的多家航空公司已经决定绕飞西奈半岛。

　　法国航空公司和德国汉莎航空公司均表示，此举是预防措施。法航发言人表示，出于安全考虑，直到坠机原因被澄清以前，不会冒险飞经事发地。

　　迪拜航空公司工作人员也表示，公司高层将关注调查俄罗斯客机失事原因的进展。

　　但是英国航空公司和英国易捷航空公司在事发后则表示，他们会定期对航线进行检查，但暂时未考虑更改航线。(完)