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福建6条城际铁路获批 总投资逾千亿元

  • 发布时间:2015-10-13 16:53:00  来源:中国新闻网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  中新社福州10月13日电 (记者 张羽)中国国家发展和改革委员会13日公布的《关于福建省海峡西岸城际铁路建设规划的批复》显示,2015至2020年,福建将实施6个城际铁路轨道项目,总里程583公里,总投资约1071亿元(人民币,下同)。

  这6条铁路中有3条位于福(州)莆(田)宁(德)大都市区,分别是福州—马尾—长乐机场城际铁路、莆田—福州长乐机场城际铁路、宁德—福州长乐机场城际铁路,线路总长252公里;2条位于厦(门)漳(州)泉(州)大都市区,分别是泉州—厦门—漳州城际铁路、漳州—港尾—厦门城际铁路,线路总长263公里。此外,武夷新区也将建设武夷山—建阳城际铁路,线路长68公里。

  近年来,福建铁路正不断提速升级。昔日的全国铁路末梢——福建,长期只有一条铁路出省通道对外往来。当前,这种铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。

  自2009年以来,温福、福厦、龙厦、向莆、厦深、合福等6条高速铁路相继建成通车。今年6月28日正式开通的合(肥)福(州)高铁,运行时速达到350公里。

  据福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧此前表示,今年福建计划全年完成投资260亿元,重点加快包括赣(瑞)龙扩能铁路、合福铁路、福平铁路在内的10个项目建设。

  按照规划,到2020年,福建将基本建成“三纵六横”铁路网主框架,进出省通道增至10个以上,快速铁路覆盖90%以上县市。城际铁路将形成“一环”、“两网”格局,其中“一环”即利用既有福厦、龙厦、合福铁路及在建的南三龙铁路等干线铁路,与拟新建宁德至南平干线铁路,形成连通9个设区市的城际环线;“两网”即福莆宁大都市区城际线网和厦漳泉大都市区城际线网。(完)

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