车子在4S店维修后，才开出门几分钟就发生了自燃，发动机舱起火燃烧，车辆已完全损毁。

　　近日，市民孙先生向沈阳晚报、沈阳网记者反映，称自己的本田思域轿车在东北汽贸东风本田4S店维修后发生自燃。孙先生怀疑事故跟4S店修车有关，要求提供维修时的监控录像，但4s店只是让他去鉴定机构鉴定事故原因。可现价几万元的车鉴定费就要1万多元，这笔费用该谁来承担？

　　意外：

　　车修好开出4s店几分钟自燃

　　孙先生介绍说，自己的本田思域车是2008年在东北汽贸东风本田4S店购买的。9月18日，他驾车与其他车辆发生碰撞，右前保险杠、叶子板和右车灯都有不同程度的划痕。9月20日，孙先生把车送到东北汽贸东风本田4S店进行维修。三天之后，4S店工作人员通知孙先生车辆已维修完毕，可以取车。

　　当日下午4点10分左右，孙先生驾驶刚刚

　　维修好的车辆驶出4S店，驶至东北大马路与二环路交叉口时，此时距离驶出4S店不足10分钟，车辆发动机舱起火燃烧，他随即拨打火警电话，消防车随后赶到将火扑灭，但车辆已完全损毁。消防给出的起火原因是前发动机舱为起火点。

　　“这次维修主要是，右前侧的叶子板和保险杠有点儿轻微变形，只做了钣金喷漆没有换件，做了点抛光的处理，可能维修的时候要开机器盖子，但肯定没更换什么零件。”更让孙先生百思不得其解的是，起火的是左侧，而维修的主要部位集中在车辆的右侧。

　　疑问：

　　自燃事故责任该由谁来承担

　　“实在太蹊跷了，修完车从4S店开出去不到十分钟，车就无故自燃了！整个过程我有行车记录仪，都可以查看的。”孙先生怀疑事故跟4S店修车有关，提出要查看一下维修时4S店的现场监控录像，但4s店提供不出来。还要他先到鉴定机构鉴定事故原因，再来与4s店探讨责任问题。

　　目前，已自燃报废的车辆残骸还停在停车场，孙先生也咨询了车辆事故鉴定检测机构，鉴定检测的费用要1万多元，而这台车已经开了六七年，市场价也不过几万元。更重要的是，这笔费用到底应该谁来承担？

　　“我的车是在东北汽贸东风本田4s店买的，修车也是这儿，修好的车出现自燃事故，好像和他们没一点儿关系，还得我想方设法证明这事故和他们有关系。”孙先生认为，在汽车的专业领域自己属于弱势群体，4S店和厂家占有专业优势，所以应当共同承担举证义务。

　　调查：

　　协商不成可以起诉要求赔偿

　　为了弄清事情的原因，记者和孙先生一起来到了东北汽贸东风本田4S店，负责售后的张经理表示，车辆自燃是否和在店的维修有关系，尚不确定。

　　“机器盖不确定打没打开，维修过程中可能会打开，但里面东西不会动。”张经理介绍说，他们在事发后第一时间赶到现场查看，但专业的鉴定还需要联系厂家方面。

　　而对于孙先生提出的由车主、4S店和厂家三方共同委托权威机构查明原因，共同承担检测费用，张经理这样表态：“鉴定工作我们可以配合孙先生去做，但是相关费用还是要由车主承担，如果车辆鉴定结果确实是4S店原因所致，我们会承担相应的责任。”

　　对此，李利威律师建议，目前因不能确定自燃是由于不恰当的维修操作造成的，还是车子本身有缺陷引起，建议双方先考虑协商解决。若协商不成，就需要借助一个权威的第三方对事故原因进行鉴定，确定起火的原因。如果是修理问题导致的，可以要求汽车修理厂给予赔偿，协商不成，可以起诉要求赔偿。

　　沈阳晚报、沈阳网主任记者 高薇