图为电子一体化自行车。9日，亚洲自行车展在南京开幕，400多家国内外自行车品牌参展商参展。 朱晓颖 摄图为交互自行车。9日，亚洲自行车展在南京开幕，400多家国内外自行车品牌参展商参展。 朱晓颖 摄图为大小轮自行车。9日，亚洲自行车展在南京开幕，400多家国内外自行车品牌参展商参展。 朱晓颖 摄

　　中新网南京10月9日电 (记者 朱晓颖)中国自行车市场发展增速正走下“巅峰”。9日，在南京，多位国内外业界人士冷静看待自行车市场业绩下滑，对13亿人口蕴藏的市场潜力透露乐观情绪。“2017年将是自行车市场再度上扬的拐点”，美利达自行车(中国)有限公司内销总部总经理詹馥旗说。

　　有世界“第一自行车王国”之称的中国，自行车数量在全球具有绝对优势：据中国自行车行业协会统计，中国自行车社会保有量达3.7亿辆，年产量占世界总产量的65%以上。

　　当下，中国市场上200多个国内外品牌感受到经营压力。“2012年、2013年自行车业成长迅猛，入行商家蜂拥，供过于求，至今年，加上受宏观经济影响，自行车业整体增速放缓”。”詹馥旗分析，以美利达自行车为例，今年1至9月，与其在欧美销售额增长9%形成鲜明对比，其在大陆销售业绩整体下滑。

　　亚洲自行车展主办方负责人、南京宁菲国际展览有限公司总经理李皓表示，在2011年，中国自行车消费市场增速高达20%至30%，全年零售总额达60亿元；近两年增速明显放慢，今年预期零售总额将达90亿元至100亿元。

　　不过，高中低端品牌商几乎一致看好中国自行车市场前景。意大利顶级自行车制造厂商Pinarello负责人告诉记者，中国自行车俱乐部、自行车运动赛事数量愈发增多，让中国自行车正逐渐从“代步工具”转变为“运动神器”。

　　在李皓看来，与欧美自行车使用人群比例达40%至50%相比，中国该比例低很多，骑行文化的觉醒、城市自行车专用道的建设，将是未来中国自行车市场发展的先决条件和突破口。

　　高端、智能、“互联网+”等自行车开发新玩法、新方向正成为行业增长点，一批众筹“上马”项目颇受年轻人关注。

　　厦门趣奇信息科技有限公司CEO吴俊斌告诉记者，他们开发的曲奇单车，是将一整部手机的零部件“打碎”装入自行车中，使得自行车具备语音交互、导航、微信“分享”功能，它甚至可以发送WIFI，以车车互认进行社交。同为众筹项目负责人的青岛菜鸟智能科技有限公司CEO刘宏亮介绍，他们研发的“鸟蛋”气门芯可连接手机，上传骑行路线、速度、海拔、消耗卡路里等数据。“从完成众筹，到招募到3000多家体验店、3万人安装体验，仅用了3个月时间。”

　　当日，亚洲自行车展在南京开幕，400多家国内外自行车品牌参展商参展。(完)