中国经济网编者按：【V观经济】是中国经济网推出的一档评论摘要类栏目，小编每日为你编发名人大V最新、最精彩的经济观点和言论，让你跟着大咖看热点、观经济。本篇为第75期。

　　【手机】

　　董明珠：格力手机二代机要超越苹果手机

　　格力电器董事长兼总裁董明珠22日在某活动上表示，格力手机开机画面之所以要放自己头像，是要告诉消费者，我是给你服务的，希望你给我提建议，帮助我们的产品快速走向世界。此外她还表示，可能大家认为手机是苹果做得最好，但我要做就要超过苹果。目前格力手机二代新品正在开发中，硬件配置全面升级，采用格力自主开发系统。

　　【互联网】

　　许小年：互联网仅仅只是一个工具

　　中欧国际工商学院经济学和金融学教授许小年22日在出席某活动时表示，互联网思维、互联网金融热火朝天，不可否认，互联网是非常有效的工具，但它仅仅只是一个工具，不能提高到思维的层面上。同时他还认为，P2P，O2O等概念并没有解决金融行业的难点——信息不对称的问题。对于企业来说，要思考如何利用互联网开发新的产品和服务，利用互联网来降低成本，也就是说，如何利用互联网来创造价值。互联网是企业转型的利器，但绝对不是神器。

　　【加息】

　　杨红旭：美联储推迟加息利好中国楼市

　　易居房地产研究院副院长杨红旭23日发表文章称，如果美联储加息，人民币可能相应走弱，人民币兑美元有贬值压力，而人民币贬值，总体上不利于房地产市场。美联储暂不加息，对于中国的货币政策和楼市来说无疑都属于短期实质性利好。今年四季度，楼市还将继续保持回暖势头。从最新的期货市场定价判断，美联储在下次会议上加息的概率是41%，而12月将高达64%。不过，也有观点认为要推迟到明年。

　　【专车】

　　薛兆丰：专车监管的命脉是什么？

　　北京大学法律经济学研究中心联席主任薛兆丰23日发表文章称，互联网约车平台发展迅猛，是“互联网+”的样板，乘客喜闻乐见，有口皆碑。对互联网约车服务的监管，如果能（1）给网约车辆一个贴切的身份，而不纠缠于“营运”与“非营运”的简单二分法；（2）作到“政府管平台、平台管车辆”，同时完全放弃“数量管制”，转为实施“考核登记制”；（3）让动态调价系统自由地运作，而不是逼着网约车辆以高于出租车价格的水平运作；（4）让约车平台充分做大做强，让广大乘客享受网络效应，而不是预先硬性限制约车平台的市场份额，那么这种监管就能成为具有国际示范意义的良法。

　　往期回顾：

　　【V观经济】李铁:未来房地产发展模式是打造"智慧城市"

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