不久前，沙特一总额达170亿美元基建项目在北京举行了发布会。该项目授权给南京吉斯特公司作为管理方，但面向中国招标。我印象最深的，是沙特驻中国商务参赞艾森林的一句话：期待着中方能体现中国速度、世界质量，尽快将电厂投入运行。

　　中国速度、世界质量很精炼地说明了中国企业“走出去”的强大竞争力，或者说就是中国企业的金字招牌。

　　中国速度，可能中国人身在其中，不感觉特别；但在国外，却着实让人对中国企业刮目相看。

　　不少在欧美生活过的朋友都有感叹，往往类似抽水马桶坏了的小事，一两个星期，乃至一两个月能修理好，都实属万幸；但这种拖沓的工作作风和低下的工作效率，在国内是不可想象的事情。

　　小事背后，则是中国人埋头苦干的勤快和努力。记得有俄罗斯媒体曾以中国速度为主题撰文称，在20年时间内，中国建设了超过日本和欧洲的高速铁路网，堪称奇迹。以至于在欧洲，一些商家对中国商人周日还开店迎客大感愤怒，认为破坏了“公平竞争”。

　　即使是美国总统奥巴马，也对中国速度赞赏有加。去年出席北京APEC峰会回国后接受媒体采访时，奥巴马说：“我要说的是，如果他们想建什么东西，就真的能建起来，随着时间的推移，这会侵蚀我们的竞争优势。你开车沿路走下来，然后看看他们的成就，这真令人窘迫。”他还补充说，雁栖湖旁的APEC会场，“可能会让这里的大多数会议中心相形见绌，他们仅用一年就建好了。”

　　这种高速度，让习惯了慢吞吞的外国人刮目相看；但速度还只是中国企业的竞争力的一个方面，另一个更重要的方面，则是“世界质量”。

　　尽管国内经常传出“豆腐渣”工程，但走出去的中国业，总体表现还是让人称赞的，不管是安哥拉的安居工程，还是埃塞俄比亚的非盟大厦，让当地人眼前一亮；还有三峡集团在尼泊尔的发电厂，中铁建承建的麦加轻轨项目，尽管环境恶劣，但质量超乎人们预期。

　　这种高质量，正是源于中国企业成熟的技术和精益求精的努力。当然，不可讳言的是，在以往的“走出去”过程中，有一些企业偷工减料最后成为反面教材，也损害了中国企业的声誉；还有一些企业盲目决策，照搬照抄国内经验，导致巨额损失，这着实让人痛心。比如，上文提到的麦加轻轨项目。幸运的是，由于轻轨质量颇高，得到沙特上下的一致好评，虽损失巨大，但总算为中国企业拓展中东市场赢得了较好的口碑。

　　随着“一带一路”构想的落实，中国最大有可为的，正是海外基础设施建设。这些项目金额庞大，中国企业优势明显。仍以沙特为例，不久前公布的为四个新工业区服务的电厂，不过是众多项目中的一部分，据悉，沙特共设计规划了50个工业区，其中34个正处于推进中，这为中国企业提供了商机。

　　当然，要抓住商机，还需要真功夫。中国速度、世界质量，是中国企业留给世界的深刻印象和金字招牌，但时时勤拂拭，才能更闪亮。也只有这样，“一带一路”才越走越宽广！（刘洪）