根据“十个工作日一调”定价机制，国内油价将于8月18日（本周二）24时迎来新一轮调价窗口。市场普遍预测，由于本轮成品油调价周期内，国际原油价格延续震荡下滑走势，供应过剩市场忧虑持续，预计本轮国内汽、柴油价格将迎来下调，降幅将超过0.1元/升。

　　据中华工商时报记者了解，虽中间有一次搁浅，但是自6月份以来国内成品油价格已连续四次下调。若此次油价如期下调，国内油价将迎来“五连跌”，也将是年内第八次下调。

　　据新华社石油价格系统17日发布的数据显示，8月14日一揽子原油平均价格变化率为负7.81%。据此测算，国内汽、柴油价格每吨下调约210元。

　　其他几家市场检测机构的数据也纷纷显示，国内油价调整参考的原油变化率跌势难改，国内油价下调可能性极大。据中宇资讯检测数据，原油变化率为-9.19%，其预计此次成品油零售价格下调235元/吨；卓创资讯数据显示，8月14日原油变化率为-7.55%，对应国内油价下调幅度为280元/吨。

　　“虽然幅度有所缩窄，但是本轮下调目前已成定局。”中宇资讯分析师孙晓飞表达了如上观点。市场机构隆重石化网分析师徐莹也预测说，年内成品油“五连跌”已经已无疑虑，18日国内油价将迎来小幅度下调。

　　安迅思研究中心高级研究员梁丹说，此次国际汽、柴油零售价格下调后，北上广等已经实施国Ⅴ标准的地区92号汽油零售价格将回到“5元时代”。

　　国内成品油价格变化与国际原油市场走势密切相关。

　　自进入本轮油价调价周期，虽然美国原油库存下降和美元短暂走弱一度给国际原油价格带来一定支撑，但是人民币贬值引发对中国石油需求的担忧，且石油输出国组织（欧佩克）国家继续增产，以及美国原油库存降幅低于预期等因素影响，供应过剩忧虑令国际油价持续下探。受此影响，欧美原油期货价格持续下降，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格8月13日更是大跌逾3%至每桶42.23美元，是6年多以来的最低水平。

　　从国内成品油市场来看，由于持续受利空消息打压，需求方面也无明显改善，整体市场仍显低迷：一方面国际油价反攻乏力，国内市场笼罩着下调预期；另一方面，国内市场供需矛盾短时仍难以化解，市场行情迟迟难有转机。

　　徐莹告诉记者，为规避市场风险，市场从业者多保持低库存运作，按需小单采购为主，市场成交气氛低迷。孙晓飞在记者采访时也表达了赞同的观点，他说，“后期国内主营油价或将继续守稳为主，零星涨跌刺激出货，而地炼方面或在业者心态影响下出货稍有好转，油价将小幅上扬。然而，国内整体购销气氛或仍显低迷之势”。

　　市场人士认为，目前市场价格已跌至低位，批发市场价格继续下探空间有限。

　　今年以来，我国油价共经历“七跌五涨三搁浅”共15轮调价周期。汽油价格每吨累计下调120元，柴油价格每吨累计下调185元；折合90号汽油零售价格每升下调0.09元，0号柴油每升上调0.17元。