在市场竞争愈发激烈的情况下，“鲜食”正在成为便利店差异化竞争的一个亮点。记者昨天从苏果总部了解到，日前苏果与台资企业鲜馔食品打造的本地鲜食供应链已在江宁落成，7月22日将正式推出首批本地生产的鲜食食品。

　　南京鲜食生产厂缺失，曾让便利店惨遭“滑铁卢”

　　所谓鲜食，即便当、寿司等即食性食品，因对鲜度要求较高被统称为鲜食。去过日本、中国台湾、上海等地便利店的人，一定会对全家、7—11等便利店里的寿司、便当、蔬菜汤、包子、饺子等鲜食印象深刻。早上走进一家这样的便利店，可以迅速打包一份快捷早餐，中午在便利店里吃一顿寿司午餐也不会显得太寒酸。

　　从行业趋势看，鲜食是便利店差异化竞争的利器。但遗憾的是，鲜食对生产线要求非常高，南京过去一直没有这样的食品加工企业。这让南京的便利店在鲜食发展之路上走得坎坷。

　　追溯到2013年，台湾旺旺集团曾经在南京发展便利店，率先引进日本全家超市、7—11超市的模式，用较大面积经营鲜食，一度开出数十家连锁店，虽然在年轻人当中引发叫好声，但是由于鲜食需要每天从上海运到南京，成本很高，损耗极大。这最终成为旺仔便利两年后关门的重要原因之一。

　　江宁建起鲜食工厂，降成本、提鲜度

　　顺应转型升级，去年苏果也与上海一家鲜食工厂合作，在全市200家便利店推出便当、寿司等鲜食系列共计30多个品种。

　　同样的问题也出现在苏果身上。“由于工厂在距离南京3个小时车程的上海附近，运输成本较高。此外由于便当、寿司类鲜食的保质期一般只有36小时，路上的时间太长不利于保鲜。从长远考虑，公司决定建设本地鲜食供应链，全面拓展鲜食的经营。”苏果相关负责人告诉记者。

　　为破解“瓶颈”，苏果携手台资企业鲜馔食品打造的鲜食工厂于今年1月份在江宁区开建，5月份完工。车间面积近3000平米，生产、保鲜技术均属国际先进水平，包括半成品存放间、冷藏室、理货区、煮饭线、真空冷却、热加工区、包装区、化验室等组成部分。根据前期市场调研及试吃品鉴，推出面类、便当、寿司、御饭团、糕点、米汉堡、三明治七大类60个单品，可以满足顾客多样化的“一日三餐”需求。

　　由于实现了本地供应，运输成本相应降低，价格也会更亲民，以黄焖鸡米饭为例，餐馆售价在20元以上，苏果便利卖16元。

　　抢攻鲜食提升竞争力为行业趋势

　　记者了解到，便利店经营鲜食眼下已经成为一种新趋势。由于租金、人力成本的上涨，使得面积小、经营传统商品的便利店业态的盈利空间受到严重挤压，国内外不少便利店开始寻求创新，推出增值服务和经营鲜食业务，成为便利店提升盈利能力的有效手段。

　　在地价较高、竞争激烈的东京、大阪、上海、广东、中国台湾等地，便利店都通过提高“鲜食”比例，错位竞争，吸引顾客。南京便利店鲜食起步较晚，但在近两年有了突飞猛进的发展。

　　记者了解到，与“鲜食”配套，苏果目前还对便利店的硬件进行了一些改造，比如增加了“就餐区”，并提供微波加热服务。

　　本报通讯员程杰

　　本报记者张希