今年上半年，全路认真贯彻落实中国铁路总公司部署，围绕安全生产和运输经营，积极开展各项工作，总体上态势良好，客运量保持了较快增长，全国铁路旅客发送量达121715万人，货运组织改革取得阶段性成效，铁路向现代物流转型发展步伐不断加快。

　　客运方面，今年上半年，全国铁路旅客发送量达121715万人，比去年同期增加10104万人，增长9.1%。从各铁路局来看，共有16个铁路局 (公司)的旅客发送量实现同比增长，其中西安、南宁、昆明铁路局和青藏铁路公司旅客发送量超过了年预期值的50%。节假日客流保持了较高水平，春运40天以及清明、五一、端午小长假旅客发送量累计达到4.02亿人，同比增加3750万人，增长10.3%。高铁动车组客流十分强劲，今年上半年，全路动车组日均发送旅客达到290万人，占全路客运总量的43.7%。沪昆、南广、贵广、兰新等高铁线路，保持了较高的客座率。高铁动卧开行取得了比较好的效益，自1月份开行以来，全路已累计开行高铁动卧1680列，发送旅客100.4万人。

　　今年上半年，全路在完善客运服务功能、提升服务水平等方面出台了一系列便民利民措施，如：视障旅客可携带导盲犬上车、优化互联网和手机购票、 “变更到站”服务、调整12306常用联系人数量等，取得了比较好的效果。

　　货运方面，今年以来，全路主动适应运输市场变化，积极探索实践，持续深入推进铁路货运组织改革。特别是在沈阳召开铁路现代物流建设现场会后，总公司制定出台了向现代物流转型发展的意见和一系列配套办法，推动货改进入了一个新阶段，取得了积极成效。

　　铁路全品类物流业务不断拓展。全路进一步完善了零散货物、批量货物、普通行包、高铁行包在内的零散货物快运体系，白货市场开发取得了明显成效。上半年，全路零散货物快运发送量达981万吨，是去年同期的115倍；108个小品类批量白货快运日均装车1802车，同比增长36.6%。

　　大宗货物运输保障水平明显提高。各铁路局以降低企业库存和物流成本为目标，积极与企业洽谈，推行货运 “一口价”，协议保障运输需求，并努力融入到企业生产链、供应链、销售链，在稳定大宗货源上做了大量工作。

　　集装化运输持续发展。全路高度重视集装箱市场开发，积极落实扩大入箱品类、市场化 “一口价”、无水港建设、路港合作、敞开通用箱货场等一系列措施。今年上半年，集装箱运量同比增长12%，并创下了8402车的单日装车新高。组织开行中欧班列242列，同比增加164列，增长210%。

　　全程物流服务有所突破。接取送达服务网络和管理体系建设取得新的进展，全路已有近2000个货运站具备接取送达能力，自有和利用社会汽运资源9000余辆， “门到门”全程物流服务在全路普遍开展，上半年累计完成3600多万吨，白货接取送达业务量占货场到发量的23%。物流总包业务全面展开，今年全路已承接白货物流总包项目700多项，完成发送量520多万吨。

　　物流信息化建设加快推进。中国铁路95306网上线注册企业已达65655家，上线展示13307家，成交6496万吨，交易额达到399亿元，其中5784万吨货物选择了铁路物流服务。 杨欣