“一带一路”战略正在给沿线各国带来无限投资机遇，未来将给当地人民带来福祉，因而引起各国关注。在日前在京召开的“‘一带一路’印尼投资座谈会”上，来自中国和印尼的外交使节们畅谈投资机遇，为两国企业在基础设施建设等领域的投资合作出谋划策。

　　基础设施投资机遇多

　　印尼驻华大使馆公使衔参赞福来迪透露：世界500强企业已经投资印尼，其中有10个企业来自中国。一些印尼行业非常欢迎外来投资，排在第一位的是电站，其后依次是劳动密集产业比如食品行业、农业、矿产冶炼、与海洋相关的产业（包括建设24个港口、冷库、渔业）、出口行业、化工钢铁汽车配件等工业，以及旅游业建设16个旅游景点。其中，在旅游方面，今年印尼政府的目标是吸引200万中国旅客前往印尼。印尼是个千岛国家，有许多景点有待开发。

　　福来迪重点提到：从2015到2019年，印尼政府在基础设施发展项目建设方面，还有1000公里的高速公路项目、3258公里的铁路项目、15个新的机场项目、24个新港口项目、8个经济特区、14个工业园区，此外，还要设立基础设施发展银行。左科总统还非常重视海上基础设施，上述提到的24个新建港口，重点部署在东爪哇和西爪哇以东，其中有5个城市将成为交叉点，希望在这个地区建设新港口直接出口到中国。印尼政府计划把该地区建成窗口，借助于中国的“一带一路”战略，把印尼产品出口到中东和欧洲国家，在这其中中国将扮演十分重要的角色。事实上，正有越来越多中国企业在印尼东部投资建冶炼厂，然后通过经济特区出口他们的产品。

　　基础设施项目投资总共需要4500亿美元，政府只能融资40%，地方政府10%，国有企业20%，剩下30%留给外商投资企业。为了吸引更多投资政府开展了一站式服务窗口，有30个相关机构在为此服务。在印尼投资协调部里又设立了专门的部门为中国投资商服务。

　　了解印尼国情，重视投资质量

　　前中国驻印尼大使兰立俊指出：企业到印尼投资之前，应首先在宏观方面了解中国-印尼关系。总的来说，从上世纪90年代到现在，两国关系已进入到非常好的时期。今年是两国建交65周年，2005年两国建立了战略伙伴关系。目前双边关系进入了全面高速发展阶段。双边签署了投资保护协议，在矿业、旅游业、农业基础设施、自然资源开发等方面都签署了备忘录。中国中央银行在印尼设有分行。印尼央行在上海也设有分行。2011年签署了扩大双边经贸合作的协议。中国是印尼第一大贸易伙伴。

　　就地理位置而言，印尼恰处在“一带一路”十分重要节点，还要建立海上高速公路，从而在海上与“一带一路”互联互通，和我们的“一带一路”是有交集的。

　　在印尼投资，最关键是要了解住在国的国情，印尼是个2.4亿人口的大国，面积大，人口多，市场也很大，资源非常丰富，有石油储备、煤炭、矿产、林业渔业旅游非常丰富，煤炭储藏量250亿吨，其中60%属于露天煤矿，开采容易，但水分含量大，挥发性大，但不影响使用。

　　印尼自2008年以来保持了5.5%的发展速度。印尼政府非常欢迎来自其他国家的直接和间接投资，推出了一系列项目，推出了七大领域的投资项目。

　　中国-印尼两国文化交流源远流长，两国交往源远流长，互补性强。在印尼投资，还要结合各个企业的特点以及印尼的发展需求和重点，有针对性地选择项目，还要符合我国走出去的战略政策，要有互补性各自发挥优势，还要量力而行。

　　中国企业到印尼投资，若遇到不熟悉当地情况等难题，可向当地华人寻求帮助，当地有很多从中国去的华人会提供一站式服务，从注册到租办公室到找人租车租房一条龙服务，比以前方便多了。双方投资规模在增加，中国企业也越来越多。印尼中国商会会员增加到200多家，在印尼的中国企业有1000多家。

　　不过，在印尼投资，无比重视投资质量。2006年印尼政府推出1000万千瓦电站项目，想要中国投资，经过竞标，99%项目由中国企业和当地合资企业合作伙伴拿下，只有1个项目由马来西亚一家企业中标，而这家企业的设备也是中国制造的，这本来是个好事，但在执行过程中出现了问题，在于当时印尼政府为了降低成本，加上我们企业之间相互竞争，把投资成本降到最低，导致一些设备不能按照设计的标准建设，一期项目的发电量达不到设计标准，这些问题印尼政府正在跟我国发改委进行双边会谈，要求改造这些项目使之达到设计的发电量标准。这就是要重视投资质量的问题。