随着“一带一路”建设的加速推进，越来越多的南亚、东南亚企业希望从中觅得商机。除基础设施领域外，渔业、旅游、茶叶等领域均大有可为。

　　在“一带一路”沿线涉及的64个国家中，南亚和东南亚地区共占有21个，成为重中之重。在第三届南博会暨第23届昆交会上，“一带一路”也成为参展商们关注的热词。受访人士普遍表示，在南亚和东南亚地区，“一带一路”建设蕴含的商机已经开启，除基础设施外，渔业、旅游、茶叶等领域均大有可为。

　　商机“丝路”来

　　“依靠南亚和东南亚，今年以来公司拿到的新订单比同期增长了20%多。”在第三届南博会暨第23届昆交会上，云南力帆时骏集团营销公司副总经理郑松桥告诉国际商报记者，“一带一路”建设给企业带来了前所未有的商机。目前，公司销售额的40%都来自南亚和东南亚。

　　该公司目前销往南亚和东南亚市场的产品主要有中型卡车、拖拉机、工程自卸车、道路运输车等，市场广布缅甸、老挝、柬埔寨、泰国、越南、印度尼西亚等国家和地区。

　　据该集团另一营销公司副总经理李强介绍，借助“一带一路”建设，今年公司的销售目标是20亿元人民币，潜力主要来自两方面：一是随着“一带一路”建设的推进，基础设施建设和升级加速，将需要更多的工程车辆和运输车辆；二是南亚和东南亚国家本身自然资源丰富，需要大量运输工具，比如“森林王国”缅甸，山地较多，木材砍伐之后对运输工具的要求较高。“我们公司的工程自卸车在当地市场的占有率达到60%。”

　　这不是个案，随着“一带一路”建设的加快，几乎所有受访企业都表示在寻找合作点。记者在会上发现，越来越多的南亚、东南亚人也在睁大眼睛寻找商机。马尔代夫渔业与农业部副部长亚当·曼尼克在接受国际商报记者采访时表示，希望引进中国企业以推广渔业养殖技术；印度一家地毯销售企业负责人穆罕默德·艾克拉姆表示，他希望将分公司开到北京，以便开发中国市场。

　　化潜在商机为现实商机

　　“现在‘一带一路’已经进入行动—早期收获阶段。”中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁在接受国际商报记者采访时表示，“一带一路”建设可以分为提议—探路、行动—早期收获和扩大合作三个阶段，目前提议—探路阶段已经完成。“中国和东盟的经济互补性相当强，应当将潜在商机变为现实商机。”许宁宁表示，随着亚投行、丝路基金等陆续设立，以及今年年底东盟共同体的建成、中国—东盟自贸区升级版谈判的完成，“一带一路”建设的商机呈井喷式爆发。比如文莱的旅游业、清真食品、生物制药、港口服务，新加坡的服务业，印度尼西亚的电站、道路、桥梁等基础设施建设等，都存在巨大商机。

　　不少南亚和东南亚国家的参展商期待“一带一路”建设能够深入加快推进。北京哈文迪经贸有限公司执行总裁阿努拉在接受国际商报记者采访时表示，作为斯里兰卡锡兰红茶的中国区总代理，他深知中国茶叶消费市场潜力巨大，依托中国市场也让他连续5年成为锡兰红茶销售冠军。但他同时指出，目前还有很多商人在中国经商面临两大现实问题：一是对中国市场和中国茶文化不够了解；二是语言不够畅通。亚当·曼尼克希望“一带一路”规划继续细化和深入，以让更多的行业和领域从中受益。