在跨境电商的风口，并不是所有人都能飞，能飞起来的也不一定能飞得好。

　　5月14日，广州海关副关长赖树佳一行来到佛山，给佛山的电商企业上了一堂“跨境电商政策宣讲会”，会上电商企业们接二连三抛出的问题的数量和涉及的范围，显然超出了他的预想，赖树佳不时嘱咐同行拿笔记下问题，“回去好好研讨，尽快解决”。

　　参会的跨境电商共提出了约20个问题，有关于跨境电商行业发展的共性问题，如佛山的保税物流中心能否引进白云保税物流区的快速通关系统；也有关于其企业发展的个性问题，如能否申请开设保税体验店。

　　“跨境电商实际上就是一场互联网+外贸的行业转型。”一跨境电商企业代表如此定位跨境电商。据了解，目前积极投身于跨境电商线上平台建设和线下实体店布局的多个知名电商企业创始人，均积累了进出口贸易经验和上下游链条资源。

　　佛山进入跨境电商发展的关键年，迅猛发展起来的跨境业务中开始趋向同质化，有观点认为，第一轮跨境电商的洗牌即将到来。

　　●陈文娜

　　抓住政策利好

　　佛山多家企业试水跨境电商

　　根据广州海关扩大全国跨境电商试点城市区域的部署，佛山凭借“在广州海关关区范围内”“条件比较成熟”两大优势，获得了“复制广州市试点政策”的资格，可在广州海关及相关部门的监督下，就地完成跨境电子商务清关流程，实现跨境电商试点的“广佛同城”。

　　这场政策共享的最直接产物，是佛山国通保税物流中心（B型）（以下简称国通）的落成和通过预验收。作为佛山首个保税物流中心，其为发展第三方物流业提供政策支持与操作平台，支持辐射佛山甚至周边区域的生产型企业实现零库存管理、全球采购和分销等先进的经营方式，至此，广州试点跨境电商的保税物流区域布局发展为白云机场、南沙、萝岗和佛山四个点。

　　早在去年便试水跨境电商业务的佛山电商企业，陆续将业务转移至国通。4月1日百百购跨境海淘平台在国通保税物流中心完成了首票跨境电商“全关通”的清关验收；佛山麦浪电子商务有限公司旗下跨客城平台4月份更通过国通进口了四个大货柜的货品，占了该平台所有进口业务量的四分之三。

　　来自广州海关的资料显示，截至5月14日，已有294家企业在广州海关进行了备案，其中电商企业242家，物流企业29家，支付企业23家，“去年我们去备案的时候，总共只有不到20家企业，支付企业只有1家。”跨客城运营总监李雪说。

　　如果说2014年是广佛跨境电商发展的元年，那么2015年将成为跨境电商爆发式增长的一年。

　　数据显示，2015年1—4月份，广州网购保税进口和零售出口的业务总量居全国试点城市之首，邮办和白云机场、萝岗、南沙、佛山四个保税物流区/中心所实现的跨境电商进出口贸易量达到了约15.63亿元。

　　提高通关效率

　　电商企业盼能“对标”广州

　　今年1—4月份，在佛山完成的跨境电商进出口贸易量仅为1133.1万元，在广州海关关区内占比仅为0.72%。

　　佛山的跨境电商起步并不晚。自去年开始便成长起了麦浪电商、中欧跨境购、百百购、新安怀、佳品佳源等多家跨境电子商务企业，“在国通通过预验收前，我们的业务通过白云机场完成。”佛山百百购信息科技有限公司总经理邓文坚说，目前“百百购”平台上产生的大部分订单，都通过国通完成保税进口业务。

　　3月底通过预验收后，国通已经成为佛山电商企业进行跨境业务的首选保税物流点。“我们目前在国通有约500平方米的保税仓库，为满足日益增加的业务量，计划再租赁仓库，预计总面积会达到3000平方米。”李雪说，选用佛山本地的保税物流中心，能够有效地降低跨境业务的时间和物流等成本。

　　但在实际操作的过程中，国通与南沙、白云机场等海关特殊监管区域仍存在一定的差异。比如在南沙、白云机场等海关特殊监管区域内能够在线实现的清关验收，在国通目前还需要人工去海关、检验检疫等部门盖章，为了提高通关效率，不少电商企业专门聘请专业的跟进人员。

　　在政策宣讲会上，多家电子商务企业向广州海关提出了包括能否引入快速通关系统，能否实现与口岸的对接等佛山国通保税物流中心完善和升级的问题。“在广州海关的关区内，所有的跨境业务的线上系统是一样的，只是国通目前的自动化程度还跟不上，一定程度上增加了通过的人力和时间成本。”邓文坚说。

　　“南沙的政策是‘宽进严出’，对进口货物的审批流程会快一点，对商家的资质要求没那么复杂，国通则按照一般贸易的执行，要有中文标印在瓶身上，还不能是贴。”李雪表示与相关监管部门洽谈多次均无果。

　　目前通过国通保税进口的商品种类较少，部分无法在本地保税进口的商品，企业只能选择走南沙或者白云机场的保税物流通道。政策进一步倾斜，让更多高价值的货物能直接进入佛山市场，这成为许多佛山电商企业的共同心声。

　　进军非试点城市

　　争分跨境O2O大蛋糕

　　■纵深

　　佛山电商企业选择在国通进行跨境通关业务的另一个重要原因，是为了方便服务线下体验店，提高客户的购物体验感，“以国通为原点对外的半个小时车程范围内，辐射到的人口数量约为2000万。”顺德陈村国通物流城一家电商企业表示，该企业已向广州海关申请，在国通保税物流中心附近开设线下体验店。

　　无独有偶，同样位于顺德的百百购也在谋划开体验店。“今年下半年的目标是实现每月上千万的营业额。”邓文坚告诉记者，5月20日，百百购跨境海淘平台正式上线运作，在此前的测试阶段，百百购平台实现了每月两三百个线上订单的业务量，“下一步是布局线下体验店。”邓文坚说。

　　“支持企业开设进口商品体验店，积极呼应市场需求。”作为监管部门，广州海关也将大力促进体验店的布点。今年4月份，位于佛山新城的跨境购开业，佛山正式进入跨境电商O2O时代。

　　体验店成为跨境电商行业发展的必然产物，甚至许多尚未获得跨境电商试点资格的城市也通过招入线下体验店的途径试水跨境电商。据李雪透露，通过与江门某商业地产项目的合作，跨客城江门店最快将于今年9月份开业，而进军苏州宿迁的计划也在进行中。

　　百百购的第二家体验店选址中山，邓文坚的终极目标是将体验店复制到全国。

　　发展趋向同质化

　　跨境电商首轮洗牌来了

　　■记者手记

　　每一家进行跨境电商业务的电商企业都充满创业的热情，尽管目前横跨在面前的还有政策的不明朗和基础设施的不完善，但他们坚信这是最好的时代。

　　笔者接触的多家跨境电商企业基本都有从事进出口贸易的背景，依托成熟的进出口贸易和物流链条，积极拥抱跨境电商这一新型的贸易方式，他们更进一步尝鲜跨境电商的线上线下互动模式，争食跨境电商这块新鲜蛋糕。

　　一个以国通保税物流中心为硬件，各跨境电商平台、物流企业、支付企业、线下体验店等为软件，消费者为终端对象的跨境生态系统雏形已经形成，佛山进入“阳光海淘”时代。

　　“两个月后，佛山的跨境电商将迎来第一次洗牌。”一名不愿意具名的资深电商企业人士表示。

　　两个月或许有点杞人忧天，但第一轮的跨境电商洗牌是大势所趋。尽管佛山的跨境电子商务还未进入遍地开花的阶段，但从目前已经上线的几个线上平台看，开始出现同质化的情况——母婴日用品泛滥，进口食品、国际奢侈品等品类缺乏，同质化竞争下，优胜劣汰就是不可避免的了。

　　另一方面，跨境电子商务实际上作为许多进出口贸易企业的二次创业，第一阶段的平台定位、技术开发和招商后，目前已开始转入开拓线下体验店，发展O2O业务的第二阶段，过渡期也将考验一个新企业生存能力。

　　洗牌即将来袭，佛山跨境电商企业准备好了吗？