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交通伤害成市民第5大死因

  • 发布时间:2015-05-09 08:35:18  来源:天津日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  去年本市道路交通事故报告伤害病例2.8万人,死亡约1400人。其中,行人和包括电动车在内的非机动车死亡人数共占67%。

  本报讯(记者 姜凝)昨天,市疾病预防控制中心开展的“天津市电动车道路安全促进项目”启动。该项目为期两年,旨在通过对道路交通伤害死亡和发生情况的数据进行分析,加强对电动车的道路伤害干预措施,提高行人、非机动车驾驶者道路安全意识和交通安全行为率,以保障人民群众生命安全,减少本市道路交通伤害的发生和死亡率。

  监测数据显示,道路交通伤害现已成为影响本市居民健康的主要因素之一。去年全年本市道路交通事故报告伤害病例2.8万人,死亡约1400人,为本市居民第5大死因(仅次于心脏病、恶性肿瘤、脑卒中和呼吸系统疾病)。其中,行人和包括电动车在内的非机动车死亡人数共占67%,三轮机动车、摩托车、汽车等机动车死亡人数仅占21%。行人和非机动车驾驶员是道路安全受伤、死亡的主要人群。

  本市是电动车生产的重要基地,电动车也是本市市民的主要交通工具之一。但面对电动车数量的快速增长,市民的道路安全意识和行为却没有随之快速提高,而是出现了许多道路违法行为,如逆行、闯红灯、占用机动车道、车速快、横过马路、拐弯不打手势、不戴头盔及不安全载人等,由此造成了严重的交通伤亡。

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