“五一”假期来临，高速公路免费通行，很多市民都趁着三天假期外出游玩。高速公路路况好、车速快，一旦发生事故，往往车毁人亡。随意变道、紧跟前车、发生事故不摆放警示标志也不快速撤除现场，这些驾驶陋习相信很多人都曾有过。

　　这些陋习其实是很多司机在高速路行车的“常见病”，但不少人不以为意，当车辆高速行驶时，“常见病”足以致命。昨日，记者联合高速交警以案说法，细数驾车时几个常见的坏习惯，大家一起来看看这些驾驶陋习带来的惨痛后果。

　　陋习一：急刹车乱变道

　　急刹+乱变道后方车易遭殃事件回放：

　　2014年11月19日，一辆白色轿车行驶至成绵高速一匝道处突然停车，停顿一秒以后，司机向右打方向盘，压过导流线开向出口。面对这一突发情况，后方的车纷纷紧急减速，其中一辆轿车跟车较近，眼看就要追尾，司机匆忙之中向右变道避让，结果刚一甩盘子就撞上了旁边的货车，小车立即被弹出很远，还好没有发生侧翻，平稳停下。

　　交警点评：

　　这起事故在高速公路上比较典型，由于前方车辆突然停车、变道，导致后方车辆反应不及，发生追尾、碰撞。类似的事故时常发生在匝道口，大多是因为司机对路况不熟悉，没有提前做好准备，临近出口才突然想起要下高速，不打灯不减速，直接一盘子就甩向出口一侧，这样的做法让后方车辆难以预判，来不及避让。

　　交警提醒大家，在高速公路上行驶，临近出口时不管自己要不要出去都应该提前减速，和前方车辆保持车距。同时，要注意观察前方车辆的异常行为，驶离高速的驾驶员一定要早做打算，打灯示意、变更车道，切忌打急盘子。此外，如果一不小心开过出口，一定要继续往前，在前方出口驶离，在高速公路上倒车将被记12分，自己的生命安全也难以保障。

　　“目前省内多条高速都安装了高清摄像头，对各类违法行为进行抓拍。有部分司机在高速路上停车、倒车，为了逃避处罚还专门下车遮挡号牌，这些行为都会被拍下来。请广大驾驶员不要抱有侥幸心理，遵守道法，平安出行。”省交警总队高速公路支队交管科科长洪飚介绍。

　　陋习二：跟车距离太近

　　雨天紧跟前车 出状况刹不住

　　事件回放：

　　2014年10月27日是个雨天，成绵高速路面湿滑，但过往车辆车速都很快。由于中间车道有两辆大车，一辆白色轿车不愿意尾随，所以向左变道，卡进了车流。左侧车道车辆本来就较多，轿车汇入之后挤占了空间，整体车速变慢。而此时，后方的来车依然是高速行驶状态，看到前面车多，大家纷纷踩刹车，但因路面湿滑，刹车距离变长，最终一辆黑色轿车实在刹不住了，撞上了前方车辆。追尾之后，后方两辆车迅速向右变道，绕开事故车辆，从中间车道驶离，此时后方正好有一辆大货车经过，差点撞上。

　　交警点评：

　　高速公路上行驶，保持安全车距是非常重要的，只有距离足够时，司机才有时间应对突发情况，作出正确处置。在雨天，路面湿滑，刹车距离增加，此时就更应该扩大与前车的距离并且放慢车速。该起事故发生时，路面上的车辆都保持较高车速，紧跟前车行驶，隐患严重，果然一遇突发情况就出现了事故。

　　此外，事故发生时，后方两辆车的做法也不可取，不观察也不减速，直接向右打方向盘绕开，这是相当危险的做法，极有可能发生更加惨重的事故。司机首先应该保持足够安全距离，遇到前方追尾要立即减速，观察右后方情况，确认安全之后再变道驶离。

　　陋习三：侵走应急车道

　　“侵”应急车道撞故障车酿大祸

　　事件回放：

　　2014年10月13日，驾驶员周某（化名）驾驶一辆车牌号为川AAM×××的货车，从绕城高速江家收费站驶入绕城高速外侧，然后沿绕城高速外侧向成金站方向行驶。8点20分左右，当货车行至绕城高速外侧10km+700m路段时，右拐入应急车道，结果与前方另一辆因故障停放在应急车道的货车发生碰撞，导致车辆严重受损，坐在副驾上的郝某受伤，经医院抢救无效于当日死亡。

　　交警点评：

　　这是一起典型的因为侵走应急车道导致的交通事故，一些车辆为了图方便或避免拥堵，就从应急车道“走捷径”，结果没注意到前方有车辆停放，而造成了追尾碰撞。交管部门一再强调，应急车道是生命通道，保证应急车道畅通，是高速路上最基本的规则。而且高速路的应急车道经常有故障车停留，即便没有故障车也可能出现故障车遗留下来的物品，如工具、损坏的配件、坏轮胎等等，这时盲目侵走应急车道，很容易酿成事故，造成严重后果。现在86公里的绕城高速已实现了监控全覆盖，不要以为这样“走捷径”可以逃过监控，免于处罚。

　　陋习四：事故现场不设警示标志

　　出事了不警示 二次事故易发生

　　事件回放：

　　2014年10月23日晚，赵某（化名）驾驶一辆车牌号为川B45号的仓栅式货车，由成绵立交方向沿绕城高速外侧往北新大道方向行驶。22时16分许，赵某驾车行驶至绕城高速外侧2km+100m处时，与停放在左至右第三车道的一辆车牌号为川ATS×××的出租车及站在车旁边的驾驶员发生碰撞，导致车辆受损，驾驶员当场死亡。

　　事故发生后，赵某并未设置警示标志，埋下了二次事故隐患。22时34分许，另外一辆车牌号为渝A07×××(临)的小轿车行驶至事故发生地时，与赵某的货车发生碰撞，小轿车左后车门蒙皮又与旁边另一辆车发生碰撞，结果导致小轿车驾驶员死亡。

　　交警点评：

　　这是一起典型的发生在高速公路上的二次事故，如果赵某在第一次事故发生后能妥善处理，及时放置反光警示标志，是完全可以避免第二次事故发生的，就因为这一个疏忽大意，结果导致第二次事故的车毁人亡，实在让人惋惜。

　　交警提示，在高速公路上发生交通事故后，一定要注意尽快设置警示标志，人员要及时转移到路外，并采取报警等处理方式。如果没有人员伤亡、财产损失较小，且车辆仍可移动的，事故双方可以打开“双闪”，先撤离现场，再到就近的安全区域协商解决。

　　本报记者 杜文婷 杨甦

　　事故应对

　　高速交通事故

　　快勘快撤事后处理

　　记者从省交警总队高速公路支队了解到，“五一”期间高速交警将联合路政管理部门、高速公路相关管理部门加强联合巡逻力度，在日常巡逻发现事故或接到事故信息并到达现场后，将按照“先抢通，后处理”的原则，实行快勘快撤，迅速恢复道路畅通。

　　如果发生轻微擦剐和追尾交通事故，要第一时间将车上人员转移至右侧护栏外，使用手机和数码相机拍照，然后再将车辆移动至应急车道内协调或报警；如果车辆无法移动的，应在事故现场后方150米—200米距离摆放警示标志，然后报警等待救援。只要留有报警记录和现场照片，事故双方可以先行离开并约定时间到高速交警事故处理部门处理。为提高事故现场处理效率，假期期间高速交警只对事故车辆进行现场登记清理，涉及事故责任划分等事宜的，统一在节后处理。

　　安全提示

　　防止疲劳驾驶

　　不要随意穿插

　　“五一”小长假期间，如果在高速公路上遇到道路拥堵或缓行时，请各位驾驶人按照现场交警的指挥疏导行驶，不要随意穿插或强行超车，以免发生严重交通堵塞和道路交通事故。同时，要注意停车休息，防止疲劳驾驶。“五一”小长假期间，高速交警会全警上岗，在增加路面巡逻趟次，及时排除可能出现的路面拥堵状况、处置交通事故的基础上，严查违法占用应急车道行驶、非紧急情况下在高速公路应急车道停车、大型车辆长期占用小车道等违法行为。

　　“五一”小长假期间，公路运输处于高峰，一些不法分子全然不顾他人安全，驾驶面包车、商务车采取超员、客货混装获取私利。高速交警将联合相关部门，严厉查处面包车、商务车超员等交通违法行为。交警提醒大家，千万不要乘坐非法营运的车辆，遇到客车超员等违法行为，要及时向交警部门举报。