车市遭遇“倒春寒”, 车企降价促销
- 发布时间：2015-04-29 06:36:40 来源：南京日报 责任编辑：罗伯特
本报讯（记者 刘蒙丹） 进入4月以来，车市进入了前所未有的淡季。在这场“倒春寒”中，不仅汽车经销商打出了降价促销的“惯用”牌，连汽车厂商都少有地推出官方降价政策。业内人士指出，随着车价不断下探，车市也进入了深度调整期。
“官方降价”力度前所未有
以往，为了应对车市冷淡，降价促销成为很多经销商最常用的“法宝”，而车企本身却很少有促销政策推出。今年以来的严峻销售形势，让各家车企都一反常态推出官方降价。
4月6日，占国内乘用车市场份额第一的上海大众，下调了POLO和途安两系列车型的官方售价，同时途观、帕萨特、凌渡和朗逸等热销产品也都给出不同程度的优惠。长安福特紧随其后宣布，除新蒙迪欧、锐界外，购买其他车型均可享受免购置税的优惠。而北京现代也推出全系车型(ix25除外)两年免息的贷款购车政策。4月13日，一汽大众、上海通用雪佛兰也先后加入官方降价行列。
至此，已有5家合资车企以不同的优惠方式，卷入了这场“降价促销战”。
消费者持币待购，想等更大优惠
记者昨天在大明路各家汽车4S店看到，“促销优惠”、“打折”的广告牌几乎布满了每家大厅。在东风本田的4S店里，销售人员李晨告诉记者，现在的车子是越来越不好卖了。“上一代东风本田CR-V加价售车都是常态，现在不一样了，官方降价不算，我们店里还要再让利几千元。”上海大众经销商负责人说，不降价的话，库存量越来越高，实在吃不消。“目前哪怕是新上市的车型，定价都比较实在。”
记者发现，也有很多市民继续持观望的心态，市民季小姐告诉记者，家里已经有一辆小车，一直想换一辆SUV。现在市场不景气，可能下半年还会有更多的降价，她准备看一看再出手。
车市进入深度调整期
中国汽车工业协会最新数据显示，今年一季度，全国轿车市场连续两个月同比负增长，2月轿车销售同比下降1.48%，3月轿车销售再度同比下降1.43%。
南京汽车行业协会负责人说，大幅降价、购置税补贴、免息零利率车贷等，这些手段早已不新鲜，不少品牌已经做了好几年。目前经济的基本面还没有回暖，光靠车商降价对车市的提振作用不大。
他指出，汽车行业的深度调整期已经来临，未来，除了降价，还希望汽车厂家能在服务上下工夫，推出一些延长质保、降低维修保养门槛的举措，才能从本质上有别于其他厂商，真正吸引消费者的关注。
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