上周末证监会和央行一唱一和，一个宣布规范两融，接着澄清非打压股市；另一个下调人民币存款准备金率1个百分点。多空对阵之下，本周一A股市场遭遇了百点巨震，早盘两市低开高走，主板如前预料继续冲关拔寨。但午后风云突变双双大幅杀跌，尾盘沪指大跌1.64%，险守4200点。

　　■大V观点

　　李大霄：中期顶或已确立

　　昨天，李大霄在其微博上表示，4356点中期顶部可能确认了。这是一场从钻石底以来首次正式调整，这是一次真正意义上的风险释放。

　　对于4356点成为中期顶部，李大霄给出5个理由，首先，管理层已明确提醒风险，政策面已发生变化；其次，逾70%的股票已超过中石油的估值水平，风险已大面积出现；第三，成交量突破1.8万亿，换手率奇高预示风险来临；第四，开户数达166万户已逼近2007年新高，新股民大量盲目入市风险临近；最后，超过900家公司减持套现。

　　□盘面

　　沪指盘中面失守4200点

　　周一早盘，沪指低开高走，盘中一度跌逾1%，随后受建筑工程、机械工程、煤炭业等板块的走好带动，一路震荡上行。午后开盘，沪指走高涨近2%，最高上探至4356.00点，创出7年来新高。随后，券商保险、石油燃气、银行等权重板块跳水，股指巨震，券商板块重挫5%，沪指翻绿，最低下探至4190.68点。截至收盘，沪指报4217.08点，跌1.64%；深成指报13871.60点，跌1.96%；创业板报2424.85点，跌1.59%。

　　盘面上看，工程建设、海洋经济、港口水运、航天航空等板块涨幅靠前，保险、食品安全、基因测序、券商等板块跌幅领先。

　　值得注意的是，近期的热点股中国南北车在连续收出5个涨停板之后，昨天现蹦极走势，成为拖累大盘的主要力量之一。虽受到“一带一路”概念推动，昨天早盘，中国南车、中国北车再度涨停，但好景不长，受多空盘面因素影响，获利盘在高位选择了出逃，南北车盘中出现天量巨震。午后，两车出现蹦极式下跌，跌幅达到7%，振幅超过15%，但转瞬间再度拉起，随后两车股价仍震荡不断，截止到尾盘，中国南车、中国北车分别下跌1.39%、2.21%。

　　港股方面，中国南车及中国北车也出现跳水行情，尾盘分别下跌10.88%和12.88%。

　　□营业部探访

　　消息多变复杂业股民盘前忐忑

　　在多重因素冲击下，所有股民都关注周一大盘会如何表现，昨天一早，记者也带着这个疑问来到中信建投东直门南大街证券营业部。

　　记者到了营业厅后发现，办理新开户业务的队伍已经排到了大门口。而另一侧散户交易大厅里，股民们也都提早到达，彼此交流并纷纷预测这复杂周末过后第一个交易日大盘可能的走势。

　　老股民李大爷表示，最近消息面多变复杂，有点儿“丈二和尚摸不着头脑”。对于大盘如何表现，李大爷认为：“这次降准幅度较大，对冲了周五的利空，预计大盘高开高走，看好银行股。”

　　对于李大爷的预测，王女士并不认可，她认为大盘一定会大幅调整：“周末要是没有这么多消息还能上涨，一下子出了这么多消息肯定不是好事，高位利好可能会演变为利空。”王女士预测大盘会大幅调整，自己打算高位卖出一些股票，低位再接回。

　　大盘调头向上股民盘中看涨

　　9点25分集合竞价结束，沪指开盘报4301.35点，“仅高开14个点，不错的开盘，太高的话风险大。”李大爷说道。开盘后的5分钟，沪指一路下行，下跌近50点。不少看多的股民坐不住了，程阿姨大声感叹道：“还有没有人管大盘了？不应该跌啊！”李大爷安慰道：“别着急，跌到一定程度就有人来接盘。”

　　9点35分过后，大盘果然调头向上，港口海运、基建运输板块内个股大涨。“葛洲坝又要涨停了，王姐你上周五卖早了吧？”程阿姨对身边的一位老股民说道。看多的股民们这时变得活跃了，李大爷笑着对记者说：“大盘上涨了吧，政策利好开始显现了。”

　　午间休盘时，记者与李大爷和王女士交流时发现，对于下午大盘的走势，李大爷表示依旧看多，而王女士的想法发生了转变，“目前来看，利好刺激显现更明显，可能要过两天再调整。”王女士说。

　　午后沪指跳水看多股民胆寒

　　午后开盘，沪指依旧震荡上扬并于13点22分创出4356点新高。就在李大爷与记者就大盘走势交流时，突然有股民指着大盘说，“中国南车要跌停了”。所有股民的目光转向交易大屏时发现，沪指已经高台跳水翻绿了，这一幕巨变震惊了看多的股民，“银行股怎么会下跌呢？利好变利空了？”李大爷惊道。

　　沪指一路震荡下行。14点，依旧有看多的股民认为多头有可能在14点30分再次突袭，但是14点24分沪指加速下跌，一度跌近百点。“看来调整已到，应该适当减仓了。”程阿姨表示。15点，沪指报收4217.08点，全天大跌70点。

　　对于大盘接下来的走势，记者采访的几位老股民普遍认为会继续调整。李大爷表示，昨天大盘的巨震让他有些害怕了，既然已经出现调整的态势，估计调整时间不会仅此一天，准备卖出一些股票。王女士认为，虽然大盘调整，但牛市不言顶，目前轻仓操作，等到5月份再全仓。

　　涨停板打开南北车玩蹦极

　　□分析

　　市场走强析基础未削弱

　　汇丰晋信大盘基金基金经理丘栋荣表示，市场调整的内在原因是指数累积涨幅较大，巨量的获利盘等待兑现。而外部原因则是证监会对二级市场投资杠杆加强了监管。

　　不过证监会此次主要加强投资杠杆被滥用风险的监管，如伞形信托等，对资金面整体没有太大影响，因此市场走强的基础并未被削弱。

　　此次调整可能会延续一段时间，但不会影响市场长期走强。反而是市场供求的变化更值得警惕。如定向增发减持、大小非减持、国企改革过程中的增发融资等，都可能大大增加股市的供给，给市场带来新的风险。

　　监管政策收紧实质影响不大

　　中信证券认为，市场的反应过于悲观，加强两融业务风险管理等政策，对股市暂时实质影响不大。禁止场外股票配资和伞形融资只是将需求从不规范的产品引导到规范产品上，对股市保持繁荣不是坏事。

　　虽然证监会前后态度略有变化，但此事件本身显示，近期市场“任性”大涨已经引发监管层担忧。这是因为，在全面深化改革的整体布局中，资本市场健康发展是其中重要一环。但目前市场上涨太“任性”，并且明显领先于改革进程，可能不利于推进全面深化改革。

　　市场上行趋势没有变

　　国金证券策略分析师李立峰表示，周末降准事件完全符合预期。而且降准之后还应该有降息、加码基建等组合拳出台。

　　综合来看，风未停树未止，好戏连连。从历次降准的效果来看，降准仅仅是强化趋势而不是决定趋势。在熊市中会助推市场下跌，在牛市中会推动市场的上涨。

　　李立峰强调，当市场涨速过快涨幅过大时，监管层出手调控是预期之内的事情，市场上行趋势不会改变。

　　市场填坑行情将继续

　　大同证券首席策略分析师胡晓辉表示，降准时点符合预期，但力度超出预期。未来利好保险、券商、地产以及其他周期性行业。目前市场的估值修复性行情已经接近尾声，填坑行情将继续，未来还有盈利驱动型行情，以及并购带来的引力聚变行情。记者 敖晓波 郝少颖