北京东城将调整停车收费标准 降低机动车使用强度
- 发布时间:2015-04-16 15:09:00 来源:北京晚报 责任编辑:罗伯特
通过对现行差别化停车收费方案进行调整,中心城区的用车成本将再提高。这是记者从“东城区2013年至2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施”中了解到的。按照要求,今年东城区的空气质量改善目标是PM2.5年均浓度同比下降5%左右。
早在今年3月全国两会时,就曾经传出过停车位紧缺地区将再调价的消息。北京市常务副市长李士祥曾经透露,北京的确存在乱停乱放、停车资源不够、停车价格不合理的问题。总体说,对于北京的停车管理,要坚持差别化,扩大供给。一方面要加强管理;另一方面也要承认,北京的停车位的确缺乏。因此,从今年起,要继续加大这方面的投入。有些确实存在停车位紧缺的地区,就要通过价格来调整。有的地区,如地下停车库是有的,但车就是不下去,这说明既有价格问题,也有管理问题。
在东城区的清洁行动计划中,东城提出今年将提高用车成本、降低机动车使用强度。将按照北京市差别化停车收费调整优化方案,引导降低中心城区车辆使用强度,强化机动车静态管理。
为了保证今年的空气质量改善目标实现,今年东城区还将通过棚户区改造、简易楼改造、煤改清洁能源等方式,削减1.5万户左右居民用煤,依法取缔辖区内所有煤炭销售点,基本实现城市核心区无煤化。退出不符合首都功能定位的污染企业,年底前确保113项应退出的行业企业退出不反弹,同时开展汽车制造、包装印刷、家具制造、机械电子等重点行业挥发性有机物治理,减排挥发性有机物11吨。餐饮企业和单位食堂油烟净化设施正常使用率不低于95%,对露天烧烤等违法行为实施“零容忍”。
针对工地扬尘,将每月开展绿色施工检查考核,每月分行业通报执法检查情况,曝光违法建设、施工单位,降尘量累计下降20%左右。J204