新华网上海4月16日电（记者呼涛）从美国阿拉斯加到中国，罗奈尔得·邓肯驾驶着自己的私人飞机缓缓降落在上海虹桥机场，专程赶来参加2015亚洲商务航空展。

　　“跨越大洋飞行是为了分享飞行的乐趣和因为飞机而成就的别样人生。”他说。

　　从阿拉斯加的安克雷奇起飞，62岁的邓肯带着夫人和女儿飞行十个小时抵达上海，中途经停日本加油。这位有着超过三十年飞机驾龄的飞行员不仅是美国商务航空协会董事局主席，美国公务航空协会董事会成员，还是位于阿拉斯加的美国ＧＣＩ通信公司主席兼首席执行官。

　　“我的人生最美妙的点滴都是由飞行串联和成就起来的。没有飞行，过往的三十年绝对不会那么精彩！”邓肯说。

　　这一次，满头银发的邓肯专程带着同为飞行员的夫人来到正在上海举办的亚洲商务航空展。他说，“特别愿意与这里的中国朋友和商务航空业者分享－－商务飞机作为高效且灵活舒适的交通工具，能极大地提升商务活动的效率，还会带来任何其他出行方式无可比拟的乐趣。”

　　在长达十个小时的跨洋飞行中，邓肯除了在起飞和降落的过程保持全神贯注地驾驶飞机，更多的时候都是比较放松的状态，驾驶工作主要交给身边的副驾。

　　“驾驶舱的座椅可以像汽车里一样调节到你最舒服的角度，有足够空间把笔记本电脑放在腿上。”邓肯说，相对于开车这个必须全程保持专注的“苦差事”，自己把飞行当做休闲娱乐，还不误工作非常享受。

　　这次专程飞来上海还不是他最远的跨洋飞行，他还曾经开飞机从阿拉斯加飞到澳大利亚。但是，邓肯从年初就开始筹备驾飞机去中国的手续，因为他“格外看重这次有使命感的中国之行”。

　　邓肯说：“随着中国经济的成长和国际影响力提升，越来越多中国企业的事业布局和合作伙伴分布在广袤的国土和世界各地。他们个人和事业的格局会因为商务机而大大提升，我自己就是最好的证明。”

　　在1979年刚到阿拉斯加，邓肯就发现那里与美国其他地区的通信大商机，但当地的水域面积广大但地面交通却不够发达，频繁乘船和坐民航班机出差很奔波。苦于为出行找出路的邓肯，“发现到只有飞行才是最快最有效的办法，当即决定学习飞行取得私人飞行驾照，并迅速买了一架双座螺旋桨小飞机。”

　　从那以后，邓肯驾驶着他的飞机频繁飞行在阿拉斯加各地，也经常往返华盛顿和纽约等地，高效的出行让他的公司逐渐成为当地主流的通信运行商。他的飞机也从最初的小飞机陆续更新换代成水路两栖飞机、6座位塞斯纳奖状商务机和现在的庞巴迪挑战者商务机。

　　“飞行给我的事业打开了一扇门，把阿拉斯加和遥远的美国腹地联通起来。如果没有飞机，我的公司不会有今天；如果没有飞机，我和家人也很难得在周末飞去湖边的小木屋度假，有闲情逸致去钓鱼。”他说。

　　现在，邓肯每年都会飞去华盛顿和纽约等地，处理上市公司业务，还要履行电信行业协会和商务航空协会的工作。“实在无法想象如果没有商务飞机该是什么样的生活！”

　　“中国这么大，有这么多有实力、有雄心的企业家，他们的机会在全世界。作为商务飞机的受益者，我很愿意和中国企业家分享，飞行可能给他们事业和生活带来的机会。”邓肯说。

　　“商务飞行是一种迅速提升企业运行效率的方式，而商务飞机就是交通工具。别把它想得过于神秘和‘高端奢侈’，它可以是个高端的商务机，更可以是个小直升机、水上飞机，也可以是个中型商务机——只要能够满足实际需求，它就是个‘会飞的办公室’！”邓肯说，期待商务飞机在中国飞得更便捷，期待每一次中国之行看到更多因为商务飞行带来的改变。