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沪深两市双双创7年来新高

  • 发布时间:2015-04-14 11:31:14  来源:滨海时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  时报讯(记者 刘莹清)昨日,沪深两市涨势如虹,双双创逾7年新高:沪指攻下4100点,报收4121.72点,大涨2.17%,再创逾7年新高;深成指涨0.97%,报收14149.50点,创7年来新高。而创业板指继续强劲反弹,并一举收复失地,盘中上探2596.92点,冲击2600点关口的态势明显。

  天津投资者迟女士认为:“多重利好因素提振A股市场继续上行。首先是4月13日起A股市场全面放开‘一人一户’限制,投资者最多可开20个账户。这意味着未来‘银行存款搬家’将更为方便与快捷,是牛市的重磅利好。其次是除社保基金外,企业年金已成为养老金范畴的第二大入市资金。企业年金权益类投资尚余2000亿元空间。未来企业年金有望加快投资A股。三是沪深300股指期货持仓限额由1200手调整至5000手,多头士气大增。”她认为,牛市上涨不看阻力,熊市下跌不看支撑。错过了底,不要错过了势。顺应大趋势是投资者的最佳选择,要用自己的“真金白银”投资国家力挺行业的优质龙头股,以期分享经济转型升级和稳增长所带来的红利。

  盘中,中国南车中国北车双双再度涨停。同时,其各自的H股涨幅均超过16%。资金追棒的程度由此可见一斑。她认为,作为“一带一路”板块的“领头羊”,中国南车、中国北车未来的最大看点就在于,其高铁技术融合了欧洲等国家的先进技术,并推陈出新地发展出自己独特的精湛技术,未来有望在全球市场上有更大作为,中长线仍可看高一线。高铁板块是未来催生大牛股的摇篮,投资者可做好基本面的研究功课,长线捂股为价值投资的王道。与此同时,高速公路板块表现抢眼,中原高速楚天高速龙江交通吉林高速等个股纷纷涨停。她认为,高速公路概念股估值较低,现金流比较充沛,股息率高,是进可攻、退可守的投资品种。此外,高速公路概念股都是国有企业,后市亮点在于“混改”和股权激励等,未来发展有望继续提速。

  与此同时,证券、银行板块高开低走,资金出逃明显。她认为,这两个板块短线获利盘出逃明显,但不改中期向上趋势。对于盈利能力突出的、改革预期强的个股,逢低仍可加仓。

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