“互联网+”又盯上了汽车售后服务市场——

　　25元上门洗车，你会为它改变养车习惯吗？

　　□本报记者 陈晓

　　上门美甲、上门送菜、厨师上门做饭……传统行业搭上互联网后，消费者翘翘二郎腿，在家点点手机就可以完成很多事了。最近杭城又出现了不少上门洗车的宣传海报。25元就可以用手机下单享受专业的上门洗车服务。

　　传统洗车行的老板大叹苦经，原本给客户洗车还能顺带卖点汽车内饰的，现在消费者都跑去网上买了，利润原本就少了一大块；现在又来了一拨上门洗车的，洗车行的业务又被挖走了一大半。

　　业内专家表示，汽车服务互联网很有市场，从汽车保有量的现状看，未来的互联网可能就是车联网，其背后的盈利点相当可观。

　　25元就可以上门洗车

　　洗车店有了危机感

　　最近，家住城东的郭女士在某小区的地下车库看到了上门洗车的广告牌，咨询了下收费，价格和洗车店几乎一样——“20元洗车，加5元清洗车内饰。”

　　郭女士称，现在上班赶时间，下班又赶回家，中途很少有时间专门去洗个车。如果在办公室或者在家忙家务的时候，可以用手机点单，把洗车的事情给办了，就省心多了。

　　洗车开始出现移动互联网下单后，传统洗车行渐渐感受到了危机。杭州下城区一家洗车行的负责人陆先生称：“这两年洗车店很难做。你有没有发现洗车店在减少？前几年马路上随便开开就能发现一家洗车店，现在要找一找才能找到洗车店了。”

　　相比前几年，传统洗车店的租金涨了一倍，人工涨了四倍，一个月算下来一家洗车店的成本就要在7万元。陆先生做汽车行业8年了，生意最旺的要数5年前，这两年每年营业额都在下滑。陆先生说：“互联网的冲击当然会有，比如汽车内饰以前是利润的大块，现在大家都去网上买了。上门洗车虽然现在还不是很普及，但以后这类服务越来越多之后，洗车业务一定会被分走很多。”

　　记者随机对身边的有车一族做了个小调查，结果所有的人都表示如果上门洗车服务够规范，都会考虑试试。

　　离开4S店的“创客”们

　　开了个上门洗车的公众号

　　从4S店辞职出来创业的熊许捷，之前是个汽车销售经理。这块新的商机他早就看到了，“整车销售已经开始不赚钱了，而汽车保养可能越来越有钱赚。”

　　于是，熊许捷去年10月创办了“熊二洗车”，接起了上门洗车的单。他把广告牌贴在了杭州很多小区的地下车库里，客户想洗车只要拿出手机扫下广告牌上的二维码，就可以通过手机下单。

　　运营不到半年的时间，熊许捷已经在杭州布了30多个点。每天的接单量平均在40单，按照每单25元的收费，每天的营业额在1000元上下。

　　“你会奇怪我们在赚什么，对不对？其实洗车费并不是我们想要赚的全部。以后有了大数据，汽车美容才是我们的盈利点。”熊许捷解释说，“杭州前几年也出现过上门洗车服务，但当时还没有完全互联网化，消费者对新兴业态还不会买单。我们不同于上门美甲、上门做饭，他们整合的是传统行业，我们想做的是专业上门洗车的新业态。”

　　互联网服务的前期资金需求量很大，光洗车设备投入就要近百万元。熊许捷透露，目前他的团队有50个员工，大部分兼职。

　　“公司还没盈利。先按这个节奏做起来吧。好在现在还没有很大的资金压力，我们就想把服务做好，积攒一定量的客户。”熊许捷表示接下来最想做的是开拓杭州滨江区块的网点服务。

　　专家：汽车互联网服务背后

　　的盈利点非常大

　　上门洗车早几年就有了，大都是通过PC端或者电话服务，进入市场不久后就昙花一现了。有人觉得，如果光是单纯的上门洗车，利润空间并不大。而且，这一行的门槛很低。

　　浙江省青年创业学院副院长于旭东非常看好上门洗车的互联网服务前景。“从目前车流量现状看，未来的互联网就是车联网，洗车服务会很有市场。如果觉得利润空间小，那是缺少模式。车联网背后的盈利空间其实相当可观。可以预见的是，上门洗车服务接下来的竞争一定会越来越激烈。“有了竞争之后，就会出现免费洗车。盈利点就在这些大数据上面，到时候就是各个洗车服务拼背后实力了。有些企业可能会由于一直没有盈利撑不下去，有些企业则能靠大数据掀起一场行业新革命。”