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此前两度跳票 长城哈弗H8上市被指“吉时已过”

  • 发布时间:2015-04-10 14:50:17  来源:金陵晚报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  此前两度跳票,价格区间强手如林

  在经历两次跳票后,长城汽车(601633)旗下的哈弗H8终于敲定于4月上海车展期间上市。《金证券》记者发现,受此影响,各大券商的激情再度迸发,公司目标价一再被调高,最高的达到78元(12个月内)。不过,在业内人士看来,哈弗H8此番上市却是“吉时已过”。

  一直以来,市场对哈弗H8颇多关注,它是决定长城汽车能否突破20万元价格天花板的关键车型。不过,这款车型的上市显得一波三折。

  2013年11月广州车展开幕期间,哈弗H8宣布上市。然而,由于车辆存在质量问题,该款车上市三个月后便“回炉再造”。2014年4月北京车展期间,哈弗H8宣布再次上市。一个月后的5月8日,长城汽车又发布了名为《关于哈弗H8延迟交付的说明》,这让哈弗H8面临了更加迅猛的质疑声。

  今年3月20日,长城方面发布公告,公司对哈弗H8反复分析、匹配及验证,最终哈弗H8在高速工况下传动系统存在敲击音的问题得到彻底解决,现已达到上市条件,将于4月上海车展期间(4月20日-4月29日)在全国上市销售。

  日前,长城汽车董事长魏建军向媒体记者透露,“为了解决哈弗H8的后减速器的问题,单车成本增加了3000元;不仅如此,由于哈弗H8的两次推迟上市,长城汽车的直接损失达到4亿-5亿元。”据了解,此前哈弗H8公布的售价区间为20.18万-23.68万元。

  哈弗H8上市在即,《金证券》记者注意到,券商研究员群情激奋。大家认为,H8目前仍有很高的市场关注度,预计今年5-6月将逐步完成产能爬坡,为公司带来新的稳定增长点。为此,安信证券、海通证券均上调6个月目标价至66元,平安证券则给出了12个月内78元的目标价。

  公开资料显示,长城汽车2014年实现营业收入625.9亿元,同比上升10.2%,归属净利润80.41亿元,同比下降2.2%。上市公告披露后,公司股价已现异动,最近几日频拉大阳线,并于4月8日盘中触碰此轮行情最高价56.3元。

  相比而言,圈内人士倒是多了份谨慎。江苏恒通汽车有限公司总经理彭崇喜对《金证券》称,因为质量问题哈弗H8两度跳票,这在国内车市相当少见,哈弗H8上市后消费者需要有个逐渐心理确认的过程。加上20万-30万元价格区间的汽车竞争异常激烈,不少合资品牌的价格已下探到这个区间,哈弗H8能否突围还有待观察。

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