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常怀“警惕”之心

  • 发布时间:2015-04-09 08:31:48  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  □董玉章 刘江龙

  俗话说“君子不立危墙之下”。如何有效地规避危险,实现安全的目标,对于机务工作者来说,就要做到时刻保持警惕。

  机务维修属于标准工作,机务人所做的每一项工作包括检查、维修以及应急排故等,都能在相关的文件中查找到相应的工作程序,而机务人需要做的其实就是执行程序及标准。

  因此,笔者认为,当前影响安全最大的因素就是人们对规章制度的执行情况。在执行的过程中,我们常常会发现一些违规违章、走捷径、忽略程序图安逸的现象,而这些恰恰都是安全隐患无法被查到的原因。破解这一问题的最好办法就是保持警惕!警惕地审视规章制度的执行是否到位,安全生产是否存在松懈和被忽视的问题,工作过程中是否存在哪怕是一丁点儿的风险。

  举例来说,去年12月,南航湖南分公司飞机维修厂一名机务人员发现飞机起落架液压管有沙眼的故障,排除了一起重大的安全隐患。他发现这个问题的起源很简单,就是一滴水。飞机落地后,他看见机身下方有一滴水,他闻了一下,感觉有液压油气味,就产生了警惕性。当天,他和同事几乎把整个前货舱的盖板都给拆了,可是渗漏源依旧没有找到。他们并没有放松警惕,而是执著地继续寻找。终于,在一个非常隐蔽的地方,找到了渗漏的源头。

  再举个反面例子,行业内曾发生过一起“套中套”事件,机务人员取下空速管套后,未经仔细检查就放行了飞机,结果等飞机上天以后才发现空速不一致,原来空速管套里面还有一层套子。这个事件从管套改装开始到最终放行,就一直存在违章行为。明知不可违,却还偏要违,最终造成了不可挽回的损失。

  正所谓“常见则不疑”,从这个事件我们看到,就算再简单的事情,也不能马虎,甚至更需要从业人员提高警惕。我们都知道,安全是没有终点的,为此我们要做的就是时刻保持警惕。维修企业应通过加强教育、重复监督等办法,将警惕的安全文化理念传承下去。

  大道至简,安全的道理就是这么简单。只要你把工作“做精、做优、做实”,安全的目标就能实现。

  (作者单位:南航湖南分公司飞机维修厂)

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