上期曾经谈及在大盘不断创新高之际，操作难度也在增加，要选择谨慎的策略。从这周大盘的走势来看，震荡明显加剧，操作难度在增加，板块轮动、分化都在加剧，所以普通投资者可能会觉得很难适应。

　　我们认为现在的谨慎策略大致有几个方面：第一，减少甚至退出融资，因为在震荡加剧的市场里可能你会赚到快钱，也可能全部赔掉，何去何从看你的风险偏好了，相信大多数投资者还是会考虑保全本金的。第二，仓位无论高低，选择的品种风险不能太高，以全通教育为首的一批高估值公司股价跌停，其中既有监管层施压的因素，更多还是市场疯狂后的理性回归。第三，减少交易频率，尽量让手中的品种都有一定的收益，一旦发觉大盘真正的危险来临时，可以从容撤退，毕竟获利了结的心态比割肉止损容易多了。

　　经历了前两周的大幅上涨后，本周上涨速度明显减弱，盘中震荡加剧，一方面要消化前期的短线获利压力，还有一方面笔者判断市场的投资风格又面临着切换，经过三个月成长股的大涨和以金融地产板块为首的蓝筹股的修整，市场投资热点有望重新切换到大盘蓝筹股板块。短短三个月，以创业板指为首的成长股涨幅已经逾50%，本周已经出现大幅震荡，以全通教育为首的公司还受到了监管层的点名批评，里面蕴含的风险和意义，相信投资者也会深刻体会到的，所以大盘选择新的投资品种和投资风格是必然选择。

　　那么这次如果蓝筹股有戏，哪些板块和公司会成为热点呢？笔者以为毫无疑问“一带一路”是最大的热门。从本周盘面分析，以两车为首的交运设备、工程机械都已经开始崛起，南车北车顶着巨大的抛盘不断创出新高，关于两车合并后的投资机会以及与H股价格巨大差异的疑问在上期的评论中都已经解释，继续看高一线。而本周关于南北船合并的消息再次引发了造船板块的集体上涨，周四造船板块指数涨幅逾9%。从两车合并到前期关于电信企业合并的传闻，再到南北船的合并，可以看出国家高层已经开始大手笔整合我们部分行业的央企，目标就是做大做强，成为具有竞争优势的世界级的龙头企业，竞争对手也从国内市场之间的竞争进入到国际市场的竞争，这是一个量的飞跃，将来中国将诞生一批世界级的强势企业，投资者可以密切关注，目前还是应该重点关注两车合并后的表现。

　　本周影响市场的还有三个新自贸区的批准、QFII和RQFII交易规则将合并、博鳌论坛中“一带一路”方案的出台、美元升息预期推迟引发汇率大幅回调和大宗商品的强烈反弹等等，投资信息可谓杂而全，这些都将不可避免地影响到投资情绪，所以市场震荡加剧，随后会出现观望情绪上升。如果大盘的投资风格能够重新切换到大盘蓝筹股，笔者认为短暂休整后市场将继续上升，沪综指目标仍然是4000点。

　　国元证券 王骁敏