“8时30分开始新车入场，安排进行引导，协调配合卸车，技术验收内容，组织操作培训”。电话的另一边确定安排妥当工作之后，何晶告知笔者，接下来要进行大规模的车辆验收工作了。

　　何晶是首都机场股份公司技术采购部的一名工作人员，负责的是资产管理方面的工作，包括首都机场股份公司车辆、空调、小型家电、通信设备的日常管理业务。对何晶的认知是从其对车辆管理的点点滴滴开始的。

　　卓越的工作

　　始于勤奋

　　1984年参加工作的何晶最早从事的是场务队的工作，学车、管车、参与业务值班，让他练成了对车辆特别是民航特种车的性能掌握、操作、维护修理的本领。2005年，何晶凭借着在车辆管理方面的特长，专门从事了车辆管理工作。凭借着多年的工作经历，何晶在车辆用油、操作培训、维修保养、报废注销等方面积累了一套宝贵的经验，并且养成了一丝不苟、兢兢业业的工作习惯，在车辆管理中创新推行用油一车一卡，保养、修理定点定标，专人验收的精细化管理模式。他经常对身边的同事说，车辆管理就是嘴勤，勤问；眼勤，勤观察，从而发现问题；手勤，勤动手、勤思考，操作到位，保养到位。每到夏季汛期到来的时候，何晶就会和同事们一起检查防汛车辆。在2009年防汛工作中，何晶发现首都机场飞行区内一个雨水泵房在使用时存在电源供应不足的问题，细心的他提出了利用单位闲置的货车和电源，请车辆改装厂进行设计控制和操作装置，成功地组装成移动的发电车，为之后连续几年的防汛工作提供了有力的保障，同时节约了资金近20万元。

　　做车辆维护的

　　“节约能手”

　　在冬季除冰保障作业过程中，同事们发现除冰车辆在工作中消耗量大，耗用资金多，供货周期长，无法保障正常的生产运行。于是，相关部门提出飞机除冰车在除冰过程中如发动机发生故障将影响飞机滑行和占用除冰坪的使用的问题。在问题面前，何晶和同事们开始对该车进行调研，并认真对该车进行分析，发现是液压传动系统、后轮驱动等方面的问题导致该车在除冰工作中发生故障时无法移动，如果采用硬拖走方式，液压泵将损坏。他们集思广益，凭着多年对车辆的了解，大胆地提出，将车辆的刹车分泵解除，再将驱动轴取下，把驱动轴和液压泵分离开。他们通过试验收到了理想的效果，极大地降低了成本，使用单位将改造方案列为应急保障方案，受到同行的好评。

　　多动脑子，多想办法，

　　自己解决问题

　　3年前，首都机场相关部门在工作中发现，曾经购买使用的美国大型管道疏通车由于部件故障突然不能正常工作了，且该车配件当时在市场上已停产，无法购买到。在不影响运行的情况下，使用部门提出对该车进行报废更新处理，计划固定资产投资人民币几百万元。何晶本着对单位资产负责的态度对故障车辆进行了全面的了解和检查，发现其上装部分工作正常，只是车辆底盘的变速箱和取力器老化损坏严重。凭借多年的车辆管理经验和对故障原因的分析，他大胆地提出设想，认为可以通过改造现有车辆解决底盘问题。针对这一设想，何晶多次前往车辆修理厂，不断完善车辆改造方案，最终确定通过改装国产变速箱总成来解决问题，即对问题车辆实施改造，改造收到了预期效果，延长了该车使用年限，改造只花费20多万元，极大地节省了成本。

　　何晶常说：“国外的设备确实先进，但后期维护费用较高，我们在日常使用中要多研究使用技巧、运行原理，一旦设备出现故障，在时间允许的情况下，我们应该多动动脑子，想办法自己解决问题，这样才能有利于我们业务水平的提高。”他在每个细小的问题上都认真对待，尽心尽力，长久以来默默无闻地无私奉献造就了对本职工作和首都机场无尽的热爱。