ARJ21满载海外供应商演示飞行
- 发布时间：2015-03-18 03:29:19 来源：解放日报 责任编辑：罗伯特
本报讯（记者 徐蒙）昨天，一架满载海外企业家的ARJ21飞机往返南通机场和舟山机场，这是ARJ21第一次搭载非机组成员的国外乘客，进行演示飞行。尽管受大雾等不利天气因素影响，但飞行顺利，受到海外来宾称赞。
近日，去年年底刚刚完成适航取证的ARJ21国产新支线飞机开始为期近半年的航线演示飞行。中国商飞介绍，演示飞行是飞机正式交付投运前的重要准备环节，目的是全面验证ARJ21-700飞机飞行运行能力等内容。演示飞行过程中，首家用户成都航空公司将全面参与。半年中，成都航空将充分掌握新飞机的各方面特性，机组和乘务人员将做好执行航线的一切准备。中国商飞透露，飞机正式投入航线前，还会展开面向公众的演示飞行。
昨天登上航班的主要是ARJ21飞机的海外供应商，包括通用电气、霍尼韦尔等知名跨国公司的相关负责人。在南通机场，ARJ21飞机与其他民航飞机一同排队出发，登机流程也与普通航班完全一致。飞行过程中，这些既是企业家又是飞机专家的来宾，对ARJ21客舱内的各个细节仔细观察、询问，与飞机制造商探讨进一步完善细节的方案。通用电气负责人感言：“这是我第一次在一架飞机上发言，我认为ARJ21发展到今天的地步，已经具有里程碑意义。”
由于大风和浓雾，昨天舟山机场天气变化莫测。中午飞抵舟山机场上空时，下方完全笼罩在雾中，气象条件不符合降落要求。飞机在机场上方盘旋约40分钟，有些乘客开始担忧，然而飞行员抓住天气稍稍转好的短暂机会，凭借飞机的良好性能和熟练操作，让飞机稳稳降落。落地时，客舱内响起一片掌声，海外来宾纷纷竖起大拇指。
“我认为ARJ21是安全可靠的。中国民航CAAC的适航标准，与美国、欧洲的最高标准相当，具有足够权威性。”利勃海尔公司总经理恩曼表示。
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ARJ21是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权中短航程新型涡扇支线飞机。ARJ21飞机标准航程型满座航程为2220公里，增大航程型满座航程为3704公里，主要用于满足从中心城市向周边小城市辐射型航线的使用要求。标准航程型飞机最大起飞重量40500公斤，最大设计经济寿命为60000飞机小时/20个日历年，最大使用高度11900米，尾吊2台CF34-10A发动机，其基本型全经济级布局90座，混合级布局78座。
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