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曾测到失事飞机黑匣子信号

  • 发布时间:2015-03-17 11:32:25  来源:滨海时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  时报讯(记者 战旗)记者近日从位于临港经济区的交通运输部天津水运工程科学研究院了解到,该院海洋工程勘察处共有7人专业技术人员在2015年1月5日至24日随交通运输部“南海救101”号救助船远赴印尼爪哇海域参与亚航失事飞机残骸和黑匣子搜寻扫测任务。值得一提的是,该院海洋工程勘察处还侦测到了失事飞机黑匣子信号。

  2014年12月28日,亚航航班QZ8501在爪哇海域坠毁。2015年1月4日晚上11点,天科院接到“支援印方执行搜救任务”后,该院连夜组成了一支7人专家队伍,并于5日搭乘“南海救101”轮,远赴印尼爪哇海域参与亚航失事飞机残骸和黑匣子搜寻扫测。经过现场连续8昼夜的扫测探查作业,完成印尼方面要求的共4个测区的扫测任务,累计扫海161.25平方公里。通过声呐图像判读确定水下可疑目标16处,其中2个较大的相距很近的长形物体为高度疑似的飞机残骸,其他目标通过水下摄像排除10处,资料分析排除5处,探测结果现场报告了印尼方。值得一提的是,该院海洋工程勘察处还侦测到了失事飞机黑匣子信号。

  扫测过程中,救援团队在国际上首次创新性地采用了专业信标收听器与超短基线联合作业,用于黑匣子快速搜寻定位。通过联合作业,实现了两种设备取长补短,大大提高了黑匣子的定位精度和搜寻效率,体现了国家队能力与水平。

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