2014年12月，重庆市经济和信息化委员会组织专家评审，认定了长安汽车股份有限公司汽车设计中心等6家市级工业设计中心和长安汽车股份有限公司汽车设计体验中心等5家市级工业设计体验中心，有力提升了全市企业产品设计研发能力，推进营销模式的创新，企业品牌知名度明显提升。

　　转型走出误区

　　从总体上看，重庆大多数生产性企业对工业设计作用和价值的认识存在误区，或重技术轻设计，或仅在外观美化上创新，没有意识到工业设计是技术创新的载体，也没有意识到工业设计对企业品牌塑造和价值提升的重要性。一些产品即使拥有自主知识产权，但核心设计仍然是从外地购买的，这在全市汽车、摩托车、装备制造以及电子信息等高新技术产业很普遍，这也是拖累制造业转型升级的重要原因。

　　按照工信部《国家级工业设计中心认定管理办法（试行）》要求，2013年重庆制定了《重庆市工业设计中心认定管理办法（试行）》及《重庆市工业设计体验中心认定管理办法（试行）的通知》（渝经信发〔2013〕122号），并出台《重庆市工业设计体验中心和工业设计中心补助实施办法（暂行）》，鼓励企业加强工业设计，提升设计创新能力。

　　此前的2010年，工信部等11部委制定印发了《关于促进工业设计发展的若干指导意见》，2014年国务院又相继出台《关于推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展的若干意见》、《关于加快发展生产性服务业促进产业结构调整升级的指导意见》等文件，明确提出要大力发展工业设计，推动制造业转型升级。

　　通过开展市级工业设计中心、体验中心认定工作，使全市广大制造企业第一次明确了解何为工业设计，从思想上认识到大力发展工业设计，是丰富企业产品品种、提升产品附加值的重要手段，是创建自主品牌，提升企业竞争力的有效途径；是转变经济发展方式，扩大消费需求的客观要求，使广大制造企业产生了发展工业设计的内在动力。认定工作得到了区县和企业的积极响应和大力支持，各区县经信委及直属企业高度重视，认真组织推荐申报，共有19个区县推荐企业28家，涉及汽摩、电子、装备、消费品等市重点行业，在全市掀起了一轮发展工业设计的高潮。重庆玛格定制家具、重庆大江动力设备制造有限公司等民营企业不仅成立了专门的工业设计中心，而且由公司一把手直接兼任工业设计中心主任，体现了企业对工业设计工作的高度重视。

　　通过开展市级工业设计中心、体验中心认定工作，提升了制造企业对工业设计的认识，大部分制造企业纷纷成立专门的工业设计中心，结束了长期以来企业技术中心和工业设计中心不分的局面。

　　为创建市级工业设计中心，重庆各企业不仅成立了专门的工业设计中心，同时投入大量财力完善中心软硬件设施，组建设计师队伍，提升中心设计能力。

　　长安汽车设计中心首先在境外投资设立了设计分中心，其设计中心由重庆设计院、欧洲设计中心、日本设计中心三国三地的设计分中心共同组成，其设计师队伍囊括了近200名来自全球具有国际一流车企工作经验的设计师组成，通过资源整合，为长安创造出多款经典产品。

　　隆鑫通用近年来全力将其交通工具设计中心建设为市级工业设计中心，目前，该中心已建成了包括基础研究中心、规划及创新设计中心、发动机研究中心、摩托车设计中心、机车设计中心、检测中心、知识产权部和管理部在内的有机体系，形成了完整的设计机制与流程。

　　制造业龙头企业，如宗申，将其工业设计部门从母公司予以剥离，成立了独立运营、承接外包业务的专业设计企业——重庆宗申技术开发研究有限公司，走在了全国前列。

　　这些企业的工业设计中心，已不是简单的进行产品外观设计，而是渗透到企业的各个环节，工业设计正逐步以全新面目，完成了“幕后”走向“台前”的完美转身。如隆鑫通用提出了“泛工业设计”发展模式，形成由工业设计主导的项目先期策划格局，企业营销部门提出新产品需求后，研发部门不再是被动承接和完成任务，而是将工业设计与营销需求“双剑合璧”，双向充分沟通使产品设计既满足消费者需求，又考量了市场预期。重庆大江动力在成立工业设计中心后，经过多年的努力，在原有的基础上整合内部扩充资源，有了自己的专业设计团队、研发团队、法规团队、市场推广团队、公司运营团队等，工业设计中心完全指引了公司的运营发展，每年由工业设计中心带头制定新品开发项目不少于10项，就是因为有了工业设计中心的成果，公司先后与美国福特、Generac Power Systems，Inc（美国MM）签订战略合作协议。

　　通过创建市级工业设计中心，使企业的产品研发设计能力得到极大的提高，企业在产品创意设计、技术创新方面取得了显著成果。如宗申，摩托车创新设计中心2012至2013年之间就申请专利52个，其中实用新型19个、外观设计32个、发明专利1个。

　　创新拓展市场

　　重庆市信委官员还介绍了工业设计帮助重庆企业拓展市场、提高产品销量的情况。

　　一是新产品上市速度明显加快。企业自成立设计中心以来，各企业投入市场的新产品明显增多，影响力不断提升。如长安汽车公司近两年来通过创建市级工业设计中心，不断提高设计能力，完全自主设计出了逸动系列、CS35、CS75等经典畅销产品，极大提高了品牌美誉度。

　　二是企业销售收入明显提高。通过创建工业设计中心，提高产品设计水品，企业销售收入明显提高。长安汽车公司近3年来的销售收入年均增长30%以上，其中新产品销售产值占比达到近80%。宗申集团近3年上市的RX3、ZS110、ZS125系列产品、隆鑫集团上市的CR1、CR9系列产品月销量已突破万台，代表了国内摩托车设计的最高水平。工业设计中心的成立也加速了玛格定制的发展步伐，销售额从成立之初的6000多万元，到2013年1.25亿元，再到2014年两亿元，实现30%的年均增长。重庆迪科汽车研究所作为专业工业设计企业，通过创建市级工业设计中心，近3年销售收入增长141%，利税增长126%。

　　三是拓展了企业的业务渠道。通过中心的建立促进企业设计水平的提升，帮助企业得到了国内外大品牌公司的认可，拓展了企业的业务渠道。如大江动力自中心成立以来，通过自主研发设计，完成了汽油垂直轴发动机、变频发动机等几十款产品的研发设计工作，其设计能力得到美国福特公司的认可，其依据福特品牌特点设计出具备福特特色的户外衍生品，更是获得了福特全球户外用品运营商的资格，作为全球通用机械产品全球最大品牌公司（全球份额30%）的Generac Power Systems，Inc（美国MM）也是因为看重该公司的工业设计能力才与之开展合作。重庆迪科汽车研究公司通过创建设计中心，其设计能力逐步得到国内外大型汽车品牌的认可，其服务对象已从以前本市为主，发展到东风、中国重汽、奇瑞、北汽集团、华晨金杯等全国性汽车企业。

　　强化用户体验

　　当下，现代工业设计更加重视用户体验，呈现出根据消费行为的变化调整的趋势，消费者行为研究成为工业设计重要环节，现代设计创新的起点和终点都是用户体验，工业设计不仅关注产品外观、功能，也更加体现人文关怀。

　　重庆市工业设计体验中心的认定工作主要围绕如下几个方面开展。

　　一是通过开展消费者行为调查提升产品设计水平。在体验中心，企业通过纸质调查问卷，网站、微信等网络平台以及通过在线连接直接与企业研发部门工作人员互动等方式，收集消费者对产品外观、功能、颜色等各方面的不同需求和改进意见，从而设计出消费者更加认同，更贴近市场需求的产品。周君记火锅体验中心累计收集消费者反馈意见2600余条，其中研发部门采纳达59条，对产品包装、口感及产品形态做出更多的创新和改进，手提式旅游火锅馆和超浓缩火锅底料这两个产品的研发就是非常成功的例子，获得两项国家发明专利和7项实用新型专利，为企业带来3200万元的销售收入。

　　二是创新营销模式。通过开展“四位一体”体验中心，引导企业在体验中心创新建立线下体验、线上交易的电子商务模式，拓宽了销售渠道。惠普重庆“四位一体”体验中心的建设，改变了其在西南地区无电子商务交易网站的现状，建立了立足重庆的B2B电子商务网站，并面向全国开展业务，预计第一年将实现两亿元以上的销售收入，未来3年将累计实现近50亿元的销售收入。

　　三是促进企业品牌推广。通过制定市级体验中心认定标准，引导企业从硬件和软件两方面投入建设，企业整体形象明显提升，有力地推动了企业品牌推广。忠州腐乳体验中心已作为忠州名片列入忠县接待和招商考察的定点单位，自体验中心投入运营以来，累计接待国内外体验者8.3万人次。周君记火锅体验中心已获得全国工业旅游示范点称号，每天平均接待消费者2000余人，知名度日渐提高。

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　　重庆首批市级工业设计中心名单

　　1.重庆长安汽车股份有限公司汽车设计中心

　　2.隆鑫通用动力股份有限公司交通工具工业设计中心

　　3.重庆宗申技术开发研究有限公司摩托车创新设计中心

　　4.重庆大江动力设备制造有限公司动力内燃机工业设计中心

　　5.重庆玛格装饰建材有限公司定制家居工业设计中心

　　6.重庆迪科汽车研究有限公司（工业设计企业）

　　重庆首批市级工业设计体验中心名单

　　1.重庆长安汽车股份有限公司汽车设计体验中心

　　2.惠普（重庆）有限公司工业设计体验中心

　　3.华硕电脑（重庆）有限公司工业设计体验中心

　　4.重庆周君记火锅食品有限公司重庆火锅设计体验中心

　　5.重庆忠州腐乳酿造有限公司腐乳传统工艺体验中心