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上海大众新涂装生产线正式投入运营

  • 发布时间:2015-03-11 10:31:57  来源:金陵晚报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  □金陵晚报记者 王芃

  通讯员 吴珊珊

  3月2日,随着最后一辆采用老工艺涂装的新款帕萨特车身缓缓驶出生产线,上海大众南京分公司老油漆车间结束了16年的使命,正式关闭。一座工艺更加先进、产量和效率更高、能耗更低、更加环保的新油漆车间将取代老车间。

  据了解,新生产线率先采用2010水性涂装工艺,包括PVC内腔机器人、自动喷涂机器人、自动膜厚测量机器人等,机器人数量达到128台,已实现每小时62台的车身涂装能力,目前主要生产新帕萨特和新朗逸两种车型。相比传统的喷涂工艺,新生产线大幅提高了油漆利用率,有效地节约能源,减少废气排放,有机溶剂排放仅为传统工艺的37%。此外,新工艺采用了干式漆雾吸收系统,通过循环空气及石灰石吸收漆雾,取消了水循环系统,避免自来水的损耗和废水的产生,其空气循环使用的比例高达95%。

  上海大众南京分公司油漆车间现场技术员徐中才自豪地说:“新工艺产生很多新的技术亮点,使整体排放降低了百分之三十,能耗减低了百分之七十五,单耗也降低了百分之三十。从成本环保能耗诸多方面都有了很大的改善,对环境也有很好的保护,看出来企业对社会的责任、对社会的担当。”

  “在上海大众的带动辐射下,园区汽车产业量质同增,已打造成为在全国具有重要影响力的千亿级产业集群。”开发区领导王爱军指出,新投用的新油漆生产线,设备先进,技术领先,不仅大大降低了生产能耗,更为新产品的推出提供了有力保障,持续提升生产工艺,大力实施管理创新,取得了规模提升与降耗减排齐头并进的双重效益。开发区将一如既往地为企业提供一流服务,保驾护航远行。

  王爱军同时也希望上海大众南京公司积极适应经济新常态、环保硬约束的发展态势,加快推进新车型,进一步调优产品结构,不断提升公司综合竞争力,力争实现更大的经济效益和社会价值,为开发区经济迈上新台阶作出更大贡献。

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