国内汽车增速的回落，没有给汽车行业带来明显影响。相反，随着全民汽车保有量持续扩大，汽车后市场却显得热闹异常。

　　国家统计局数据显示，2014年，我国民用汽车保有量14475万辆(不含三轮车与低速货车)，私人汽车保有量12584万辆。而另一组数据则更为惊人：截至去年底，汽车后市场这块蛋糕已经飙升至7000亿元；而据估计，其年均增速会超过30%，因此，总规模破万亿可谓指日可待。

　　市场的繁荣必然会受到资本的青睐。近期，诸多风投携重金冲入汽车后市场，更使这个行业备受推崇。但是，有多位专家认为，面对机遇，企业要保持清醒的头脑，以创新赢取受众，而不是简单的一哄而上。

屁颠虫项目创始人、深圳奥斯科尔科技实业有限公司董事长张锋

　　屁颠虫项目创始人、深圳奥斯科尔科技实业有限公司董事长张锋也表示，“在好的机遇中，也有很多人倒下。之所以屁颠虫的娱乐设备能够在市场上立足，靠的正是创新这一点。”

　　一块7000亿的大蛋糕

　　上世纪五十年代，汽车才作为奢饰品走入国人的生活。短短几十年过去，这个行业已爆发出惊人的能量。

　　从2009年起，国内的汽车销售均量已经连续5年位居全球第一。就增速而言，国内汽车产销增速也是不可小觑。以2013年数据为例，当年，国内汽车产销为2211.68万辆和2198.41万辆，同比增速高达14.76%和13.87%。

　　然而，这个发展速度并没有实现刚需的饱和。有业内人士指出，当前，国内汽车保有量约1.2亿辆，千人拥有量约为89辆，这一水平与全世界平均千人146辆的水平还有不小差距。

　　因此，有专业人士分析，由于刚需存在，预计未来5到10年，中国汽车产销将以8%至10%的速度继续增长。国内汽车行业的发展潜力，不言而明。

　　同样，依附于汽车行业的维修、保养、保险、配件等(统称汽车后市场)等无一不显现出长足的发展实力。

　　统计数据显示，目前中国狭义汽车后市场的规模已超过7000亿元，最快在两年内超过1万亿元的规模。

　　广义的汽车后市场统计数据更是惊人。据中国汽车汽配用品行业联合会(中国汽车服务业总商会)、中国汽车配件用品市场协会和中国汽车后市场总会的专职副会长兼秘书长乔永锋介绍，2013年，我国汽车维修业的产值已达到4500亿元，并以每年10%以上的速度递增；全年汽车用品市场销量达到4800亿，2014年有望突破5000亿。

　　而上述数据并不包括汽车租赁、保险等业务范围。

　　由此可见，汽车后市场这块蛋糕之大。

　　以车载娱乐设备切入

　　当然，在大蛋糕面前，分食一杯羹成为产业链各路厂家绝好机会。谈到这一点，张锋就不由自主的想起了自己的车载娱乐设备。

屁颠虫汽车K歌麦

　　“目前，大多数企业都将设备锁定在行车便捷领域方面，在汽车的智能化方面下大力气。所以，市场上类似的软件是层数不穷，千姿百态。当初，我们则是相对小众的领域——车载娱乐设备。”他说，相对于汽车后市场，这个领域或许并不抢眼，但其市场绝对量也并不小。

　　据张锋介绍，其产品主要以屁颠虫汽车K歌麦为代表。屁颠虫K歌麦，是一套汽车卡拉OK设备，由一对智能无线麦克风和一款智能手机点歌软件组成，其中采用智能连接方式，麦克风可以和汽车上的音响相连接，从而把汽车变成可以移动的卡拉OK；而借助智能手机，车主可以进行网络点歌、录歌、录制视频并上传到社交网络分享快乐。

　　为了不断提高受众的娱乐体验，其还主导了该产品的更新。据张卫星介绍，相比于一代的产品，在硬件技术上，二代产品由之前的有线改善为无线，同时在智能连接和信号覆盖等方面，均有较大提升，能极大地提高汽车K歌的效果；而在软件上，从打造车主K歌社区角度出发，其所开发的演唱汇车载K歌软件也深受车主认可。

　　张锋表示，“从目前受众的反映和市场的情况来看，这款产品在一定程度上已经受到了广大车主的认可。”

　　他还表示，深一层来说，我们就是要借用屁颠虫汽车K歌麦智能设备，人、汽车、移动互联网融为了一体，真正实现了汽车娱乐和社交分享的互联互通。

　　K歌—车载娱乐设备的创新

　　在抢夺汽车后市场份额的激烈竞争中，很多专家提到了创新。其实，车载K歌软硬件的推出，也是汽车市场的一次创新。

　　众所周知，汽车娱乐设备发展近百年进程中，经历了几次大的变革。

　　1930年，摩托罗拉的前身生产了汽车搭载的第一台调频收音机。该设备问世后，便受到诸多非议。有人士指出，这容易分散司机的注意力。

　　可能由于FM收音机产量不足，直到70年代初期，全世界的车载娱乐设备使用的都是AM收音机。直到80年代，整个美国汽车制造行业，才开始广泛使用AM/FM调频收音机，拯救了FM收音机的生产行业，也是车载娱乐设备发展历史的重要转折点。

　　之后，盒式磁带也进入了车载娱乐设备的行业。但是，随着音质优劣的争议和磁带技术的落后，CD和DVD还是成为这个行业的主流。

　　IPod面世之后，CD也再次成为淘汰的对象。2004年，德国的宝马公司第一个将IPod技术成功引入汽车制造领域。

　　但是，随着技术的发展和受众要求的提高，单一存储播放已经远远不能满足要求。于是，新的技术再次出现。目前，市场较为流行的为无线技术和云技术。

　　“实际上，每一次技术的更新都伴随着市场的争议。就拿我们的K歌系统来说，起初，很多人都认为这个系统有一定的局限性，因为不可能边开车边K歌；也不可能因为这项简单的娱乐而去添置一套移动设备。”张锋表示。

　　他说，娱乐的多样化和技术的人性化显然能克服这些难题；同样，我们在这方面也做了很大的改善和调整；相对于之前的车载娱乐设备，我坚信这就是创新，并且还需要更多的创新；同样，这也是整个行业所需要的。