本报记者张振中

　　“无人植保飞机，以前想买都不敢买、也买不起，以前是‘三无作业’，价格太高；现在标准出台了，而且能获得近十万购机补贴，马上进入春耕生产，我得赶紧订购一台。”2月7日，湖南省汉寿县大南湖乡蒋家山村昌农水稻种植专业合作社理事长张昌元在观望了了一年之后，感觉心中有底的他决定购买一台无人植保飞机。

　　湖南在全国率先制定《超低空遥控飞行植保机》地方标准并实施一年以来，借助于补贴政策，湖南省的植保无人机得到了快速的普及推广，2014年，湖南符合标准的两厂家生产的植保飞机预订量超过1000台，是2013年7倍。

　　设标前：“三无作业”让安全、性能不靠谱湖南省植保检检站分析，植保无人直升机虽然具有“省时、省力、省液”的特点，由于以前是“三无作业”：无生产标准、无检测方法、无权威鉴定，因此长时间从应用情况看却不“省心”，让用户对其安全不放心、性能不称心。

　　在作业性能方面，无人植保飞机以前的防治效果不稳定。湖南省植保植检站药械科科长陈越华说，防治病虫害要求低空低速、精准高效、安全环保、经济实用，但由于无人植保机存在三个方面的“软肋”：一是机体小、载荷少，在有限载荷能力和紧凑空间的条件下，需要考虑直升机的动力匹配、油耗、供电、电磁兼容以及任务载荷等因素，这些都会直接影响到续航能力、作业能力、抗恶劣飞行条件、飞行器的结构强度、可靠性以及飞行性能；二是作业环境恶劣，高温、高湿、有污染、有腐蚀、有障碍物、田块不规则；三是由于不能精准作业精准防治，施药效果不稳定，亩施液量仅为500毫升，在高温季节，部分雾滴在空中较快蒸发，未能落到作物上，特别是在大于二级风力和操控手技能差的情况下，漏喷、重喷现象突出，防效受影响。

　　对农机用户来说，更让人担心的是存在安全隐患，据初步统计，仅湖南省各地田间作业架机事故达300多场次。从目前来看，推广、使用较多的是单旋翼油机，但恰恰是单旋翼油机比多旋翼电机的故障率高，2014年，湘潭县国兵农机合作社购买了3架单旋翼植保飞机，由于操控不当造成损坏。

　　设标后：作业更有效、安全更放心

　　植保飞机的作业性能是本质要求，因此，在湖南省农业机械鉴定站总工程师龚询迪看来，“标准”在制定单旋翼油机飞行植保机的一般要求、技术要求、安全要求、试验方法和判定规则等内容中，作业性能被重点强化。

　　针对防治效果不稳定和作业范围受影响的情况，湖南省农机局局长王罗方认为，不能只适应某些特定农药，不能只适用于某种地形。因此，他提出“两个75%，三个40”的要求，使之成为《超低空遥控飞行植保机》湖南省地方标准的基础。“两个75%”即适用于75%以上的普通农药，能够杀死75%以上的病虫害；“三个40”即自重40公斤左右，载重量40斤左右，每小时作业40亩以上。

　　这样的标准要求在使用中得到了检验。如通过鉴定、符合标准的3ZD-10A型超低空遥控飞行植保机，净重23公斤，可携带10公斤药物，一次可作业13至14亩，1小时能作业80至100亩，相当于50名劳动力，而且螺旋桨旋转产生风力，可把药物吹进禾苗根部，使得喷药效果更好。

　　“300多起安全事故给我们敲响了警钟，因此，制定标准就要给植保飞机系上一根‘安全带’。”湖南省农业机械鉴定站站长王洪明说，从安全说明、安全操作、安全提示等角度，标准都作了详尽的规定。

　　湖南省农机局明确要求企业，要有完善的产品质量保障体系，为用户提供三年的包修服务；要对操作人员进行系统培训，确保安全操作；要将该产品纳入保险范畴，切实保障用户权益。