国航成都—拉萨航线安全飞行50周年
- 发布时间：2015-03-04 08:30:41 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
“高原金桥”累计运输旅客1099万人次
本报讯 记者郝蒙 通讯员易世忠报道：3月1日，随着一架搭载125名乘客的空客A319飞机平稳降落在海拔3570米的拉萨贡嘎国际机场，标志着架设在“世界屋脊”西藏高原上的空中金桥——国航成都—拉萨航线——实现了安全飞行50周年。
1965年3月1日，经过精心筹备，中国国际航空公司的前身民航第一飞行大队资深机长孙全贵和毕春芳驾驶伊尔18螺旋桨飞机平稳降落在当雄机场，实现了成都—拉萨航线首航，西藏的民航事业由此揭开了崭新的一页。由于当雄机场所处位置的净空条件不理想，次年10月，拉萨航站转移至雅鲁藏布江南岸的贡嘎机场至今。50年来，国航在这条高原航线上安全起降8.48万架次，运送中外旅客1099万人次，运输货物邮件24万吨，并多次出色完成救灾紧急物资及国家领导人专包机进出藏等重大运输任务，为促进西藏自治区的对外开放、经济发展、民族团结、稳定繁荣做出了积极贡献。
西藏高原平均海拔4000米以上，雪峰连绵，冰川广布，风沙、冰雹、高空强风及乱流肆虐，一度被视为“空中禁区”，是全世界公认飞行难度最大的空域。成都—拉萨这条航程1300公里、单程飞行2小时的特殊航线，因其在西藏自治区发展历程中至关重要的地位，一度被誉为“西藏的生命线、保障线”。
依靠拉萨航线积累的丰富高原飞行经验，国航先后成功试飞西藏的昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场和日喀则和平机场，陆续开辟尼泊尔加德满都、北京、重庆至拉萨等10余条往返“世界屋脊”的国际、国内和区内航线，构筑起以拉萨为中心密集辐射周边大、中城市的航线网络。
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