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民航拒载谁说了算

  • 发布时间:2015-02-23 09:29:41  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  ■本报记者 范新宇

  熙来攘往的机场,每天都有大量旅客在这里出发、抵达……仅仅是今年春运期间,全国民航的客运量预计就将达到4752万人次。但是,此刻看到这行文字的读者,您是否知道,即使是经常坐飞机的航空公司贵宾旅客,也不见得每一次出行都像预想中的那么顺利。前不久,来自北京的某航空公司金卡旅客杨先生,就遭遇了被拒载的一幕。

  头上缝针 登机为何被拒载?

  1月22日,到黑龙江亚布力体验冰雪乐趣的北京乘客杨先生,在冰面上不慎摔伤,头部被缝合了7针。受伤之后,他决定第二天乘机返京。

  让杨先生没想到的是,由于没有诊断证明,也未提前告知航空公司,他在哈尔滨机场的登机口被工作人员劝阻,未能赶上国航的飞机。随后,他又改签了东航的航班,乘务长让其填写了免责协议,但机长出于对旅客自身安全考虑还是决定劝退。无奈之下,杨先生只得选择退票,改乘火车返京。

  杨先生告诉本报记者,当时,他曾要求航空公司出示相关依据,并在客舱乘务员手册中的确看到了明文规定。想不到,看上去似乎不起眼的外伤,竟会影响自己乘机。

  民航总医院普外科副主任医师姜炬芳表示,头外伤患者可能有颅内出血的情况,严重者甚至需要手术治疗,因此在伤后1周登机比较稳妥。

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