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从“旅客搬运工”变身全方位服务提供商——中国航空公司寻求转型

  • 发布时间:2014-11-17 18:36:10  来源:新华网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  新华网广州11月17日电(记者樊曦)买机票,“机票+酒店”,机场接送……在很多人的眼里,这就是航空公司提供的服务。不过,中国的几大航空公司并不满足于此,而是要成为全方位服务提供商。

  17日,中国南方航空公司与洛杉矶市政府机构,以及洛杉矶五家国际医疗中心在广州举行签约仪式,推出“健康关爱”系列产品。今后,选择“健康关爱”产品的旅客,拥有的不仅是往返美国的出行服务,还能在游览洛杉矶、圣地亚哥、旧金山三地的同时,享受到世界水平的健康体检服务。

  据了解,旅客根据自己的需求以及洛杉矶五家医疗机构的服务和特色,可在体检套餐、航班旅行套餐和旅游套餐各选一个自由组合。旅客乘南航空客A380飞机抵达洛杉矶,相关医疗机构的专家将以疾病预防为关注点,对体检者进行全面深入的健康检查。体检结束,客人可以根据自己选择的行程,前往洛杉矶、旧金山、圣地亚哥等地游玩,放松身心度过健康之旅,再乘坐南航787梦想飞机,从旧金山返回中国。

  南航在商旅产品细分领域的掘进,可谓是中国航空公司近年来寻求从运输服务提供商向全方位服务提供商转变的一个缩影。

  就在刚刚结束的珠海航展上,中国国际航空公司联合多家机构、企业成立“空中互联网产业联盟”,力图打造具有中国特色的“空中上网产业”,从而在总数达到每年9亿小时的“飞机时间”中寻求商业空间。

  据了解,国航、东航、南航目前基本完成空中上网测试。在国航开发的机上上网平台里,可以看到包括新浪、携程等众多企业的App。从点播大片,到选购机场免税店商品、浏览股票、收发微信,9亿小时“沉睡”的商业资源将被逐步撬动。

  “乘坐航班的客户群具有充分的消费时间和消费动机,更容易进行消费层次和种类的精准定位,这比地面互联网更容易产生经济效益。”中国国际航空公司机上网络建设项目办公室主任张允说。

  南航营业部主任郭建业表示,产品同质化曾使得价格几乎成为国内航空公司竞争的唯一手段。今后,发展增值服务,打破服务差异小的瓶颈,是传统航空公司从单一承运人向综合服务提供商转变的重要途径。

  在业内人士看来,航空公司向综合服务提供商转型,具有天然的优势。每年巨大的乘客载运量是航空公司品牌得以传播的天然渠道,航空公司有许多与客户进行接触的机会,比如在候机室或机舱等专属空间里提供产品和服务。

  在上海虹桥,中国东方航空公司两年前就联手上海铁路局推出创新的“空铁通”产品。如今,随着产品结构的进一步完善,旅客乘坐东航航班经上海,可以一站式购买“航空段+铁路段”的机票和火车票,经上海往来杭州、南京、台州等13个城市。

  随着电商业务的蓬勃兴起,航空公司也开始加入这场商业模式的变革。在刚刚过去的“双十一”电商狂欢期间,南航在国内三大航空公司中率先成立了电子商务部,统筹公司电子商务平台和创新电商产品开发。

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