中国柴达木循环经济实验区第三座民用机场通过竣工验收
- 发布时间：2015-02-17 15:02:00 来源：中国新闻网 责任编辑：罗伯特
中新网西宁2月17日电 (孙睿)17日，记者从西部机场集团青海机场有限公司获悉，中国柴达木循环经济实验区第三座民用机场——花土沟民用机场顺利通过青海省发展和改革委员会组织的竣工验收。
花土沟机场位于青海、新疆交界地带，海拔2945米，距离花土沟镇5公里，地处世界最大的循环经济圈——柴达木循环经济实验区核心区内。该地区是青海油田原油生产的重要基地，周边拥有丰富的石油、石棉、钾肥等稀缺资源。
柴达木循环经济实验区位于青藏高原北部、青海省西北部，地处青、甘、新、藏四省区交汇的中心地带，主体为举世闻名的柴达木盆地。2005年经中国政府批准，成为首批13个循环经济产业试点园区之一，实验区总面积25.6万平方公里，是目前中国面积最大、资源较为丰富、惟一布局在青藏高原地区的循环经济产业试点园区。
青海省机场公司建设指挥部花土沟分部杨文强曾接受中新网记者采访时介绍，项目总投资6.4亿元，占地面积约2920亩，新建规模3.6公里跑道和3000平方米航站楼，建设工期3年。花土沟机场按照民航4C等级标准修建，机场跑道全长3600米。
西部机场集团青海机场有限公司相关负责人表示，目前，花土沟机场已经完成校飞，预计年内投入使用。花土沟机场的开通，将为当地资源开发提供航空支持，并将进一步完善青藏高原的航空网络格局。
据记者了解，柴达木循环经济实验区第一座民用机场格尔木机场修建始于1969年8月，1974年11月格尔木机场正式开航；第二座民用机场德令哈机场于2014年6月16日正式竣工通航。
根据青海省政府的规划，青海机场公司将打造以西宁为主，玉树、果洛、德令哈、格尔木、花土沟、祁连、黄南、青海湖机场为辅的“一主八辅”的青海民用机场格局。(完)
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