春运时段，很多急着买票回家的人发现，“黄牛”们还是可以买到热门车次火车票的。虽然铁路总公司设置层层“防火墙”，但“黄牛”们依然神通广大，“见招拆招”地扑到热门车票。他们的票哪来的？扬子晚报记者多次实地观察江苏、安徽多个车站，为您揭秘“黄牛买票新招”。

　　实体“黄牛”出三“招” “招式”老到，胜在“经验”

　　指数一：

　　儿童票锁座位、买相近时间段车票上车再补票

　　目前不少车站，包括代售点的车票系统，都可以先把票打出来，再手工输入身份证号。这就为“黄牛”们提供了可趁之机。“一拖五。”在一位黄牛的口中，这“一拖五”，指的就是一张成人票，可以“拖”五张儿童票。也就是说，别人在抢票的瞬间，只能抢到一张票，而“黄牛”可以抢到六张。由于每张儿童票都是有座位号的，“黄牛”就相当于提前将票“锁定”了。

　　“然后根据你的需要，我们可以去改成成人的车票。”“那如果改不起来呢？岂不是进不了站了？进站是要实名制验证的。”“改不起来也没关系，就买一张短途列车车票，可以先上车再补票，反正座位都是留好的。”这句话意思就是，比如他给您一张17:11发车南京到乌鲁木齐K466次的列车儿童座票，您可以先买一张18:46发车的南京到上海的K8341次列车成人票，先进站上车，然后再补票。为了验证这个说法，记者特地买了一趟上午南京到马鞍山的列车车票顺利地通过实名制验证进了候车室，然后下午再拿着南京到西安的一列列车的儿童票，顺利地登上了列车。

　　招数二：

　　掌握放票时间点，事半功倍

　　“以前知道放票点，就先把票抢好。等到购买的人找过来，我就去车站把这张票退掉，这边退，那边再用买家的身份证给接出来就行了。”但去年铁路部门限制了退票时间，规定一张车票退到系统里后，半个小时才能出来，“这半个小时风险就太大了，现在一般不那么干。”

　　现在怎么干呢？记者在多个车站了解到，其实“黄牛”们才是对车站车票业务最熟悉的人。加挂车厢的车票什么时候放、热门车次解除限售的列车几点开始放票、临客车票什么时候放……想当“黄牛”，“业务不精”，“生意”肯定也好不了。“拉萨、银川、西安……都有点。”所以，每到放票时间点，车站的“黄牛”们肯定是“闻票出动”。“黄牛”们拿着旅客的身份证件排队购票，隐蔽性非常高，如果不是“脸熟”，根本看不出他是在买“黄牛票”。

　　招数三：

　　要什么车次，直接递条子进窗口

　　真正的“黄牛”为了使购票行为更加隐蔽，通常都会将需要的车次写在纸条上，递进窗口，等票打出来了，再像普通乘客一样排队去取。“速战速决”是他们的“制胜法宝”。

　　今年春运，售票期延长到了60天，“黄牛”们的生意比往年多了一些。而一张火车票，从几十元到上百元加价不等。一个春运下来，生意好的能赚几十万元。而在这个过程中，真正的“大黄牛”根本就不出面，所以即便被抓，也是“小弟”。而即便被罚款，“黄牛”们也不在乎，“罚的都是小钱。”

　　网络“黄牛”只有一招

　　抢票“武功”，唯“快”不破

　　国内几家大的“黄牛购票”QQ群里，“黄牛”们的年龄都不大。他们代旅客买火车票，并收取“手续费”，靠的也是对抢票软件的“深入研究”。“哪款好用、哪款不行、哪个局什么时候要开列车、春运的图怎么调，我们都要研究……”和实体“黄牛”们一样，网络“黄牛”也要“精通铁路业务”。少数更“钻”的“黄牛”，还会自己研发抢票软件……

　　而“黄牛”们使用的抢票软件直接忽略了网页加载的过程、验证码验证的过程等耗费时间的流程，只取了其中有效的内容。“其实大部分抢票软件为什么很快，这个问题也很简单。因为12306网页结构上的一些数据，比如12306的logo啊、广告啊、说明啊、闪烁的字啊、彩色的花啊……这些东西在抢票软件上全部都被去掉了。”所以“一身轻松”的抢票软件，自然就比12306网站要快一些，“我们每天也是挂在网页上不停地刷，有时候一刷就是一整天。”而网络“黄牛”的代购费，也是几十到上百元不等。