上海自贸区平行进口汽车昨日开卖
- 发布时间：2015-02-16 15:31:44 来源：南宁晚报 责任编辑：罗伯特
国内消费者只能从4S店单一渠道购车的时代宣告终结。15日，上海自贸区平行进口汽车试点正式开闸，这意味着长期处于灰色地带的平行进口汽车，在上海自贸区率先实现正规化。消费者也可以用更便宜的价格购买到进口汽车，尤其是价值百万到几百万的进口豪车。
相对于授权4S店渠道销售的“中规车”，平行进口车在关税上并无减免，其最大的优势在于对流通环节的成本压缩，不用经历总经销商、代理商的层层加价，也不必受限于厂商的“价格底线”管控。
在新车展厅内，宝马、奔驰、保时捷、玛莎拉蒂、丰田、福特野马等众多进口车已经到位。在4S店里标价139.8万元的玛莎拉蒂，在这里的售价却只有120万元不到。保时捷卡宴的售价为98万元，4S店则卖110万元，其售价普遍低于市场价5%到20%。
上海申迪汽车国际贸易有限公司销售代表张迪告诉记者，最近一年来，随着国家反垄断调查力度的加大，以及平行进口试点即将开闸的影响，国际汽车厂商对“中规车”推出了不少优惠措施，导致实际交易价低于厂商指导价。“这样算起来，便宜幅度没有20％那么多，但10％还是有的。”
在车型方面，据了解，平行进口汽车试点的车型主要分为两类：国内比较常见的豪华车型如宝马、奔驰和保时捷卡宴等，以及部分在国内没有销售的小众车型如福特野马等。
在售后服务方面，根据试点要求，消费者购买平行进口汽车后，将享受和“中规车”一样的质量保障和售后服务。“像宝马、奔驰之类的车型，国内的4S店和部分有资质的汽车修理厂，都可以为平行进口车提供服务。”永达汽车市场营销中心执行总监张岑淳告诉记者。
至于那些4S店无法完全覆盖的小众车型，试点也有解决方案。“自贸区平行进口汽车展示交易中心”的运营方上海外高桥集团副总经理李云章表示，目前平台正与自贸区内的多家汽车零部件供应商洽谈合作，通过集中采购的方式，打通国际汽车零部件的直供渠道，为消费者提供质优价廉的售后服务。
试点初期，外地的消费者怎么购买平行进口汽车呢？张迪告诉记者，短期内可能需要消费者来上海体验。“有能力买平行进口汽车的人，也不在乎到上海跑一趟。”张岑淳认为，随着电商的发展和自贸区外销售网点的增加，平行进口汽车的销售半径会大大拓展。“关键不是能不能买到，而是服务能力能不能跟上。”
另外，值得期待的是，上海的平行进口试点，成熟后将会复制推广。目前，天津、福建等新获批的自贸区，都表达过试点平行进口汽车的意愿。在不远的将来，消费者可以在家门口买到心仪的平行进口车。
综合新华社、《新民晚报》
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