距离2015年春节还有3天，随着空气中“年味”的愈发浓厚，19年来最晚、最平稳春运也将迎来真正的节前客流高峰。

　　记者从铁路部门了解到，2月14日，火车北站发送旅客达到18.5万人次左右，比春运初期的日均发送11万人次有了较高提升。而2月15日发送的旅客数量达到19万人次，逼近春运期间的历史峰值。

　　节前分散节后扎堆

　　返工出行需提前规划

　　因为春节的姗姗来迟，原本打堆回家的情况得以改善，一些务工人员和学生在1月份便已提前回家，所以从2月4日春运开始以来，车站发送和到达旅客的数量一直比较平稳。

　　“今年节前春运可以算是这么多年来最平稳的一年。”铁路部门相关工作人员说，节前一周左右，客流量开始稳步上升，据了解，15日迎来节前客运高峰，火车北站发送人次达到19万。

　　“节后的状况可能就不一样了。”铁路部门相关工作人员说，据估计，春节后将很快迎来出川的高峰，包括学生、务工人员和其他旅客组成的客流将集中汇聚出行，“大概从大年初四就开始扎堆出行了。”

　　对此，该工作人员提醒广大旅客，一定要提前制定出行计划。

　　一票难求依然存在

　　热点线路刷票难

　　尽管和去年相比，春运期间的列车开行数量又有了一定程度的提高，且互联网购票也省去了窗口排队的烦恼。但因为运力和实际需要的差距，今年部分热门线路的车票依然是一票难求。

　　市民毛先生想要购买一张节后从成都发往上海的卧铺票，但连续查看了好几天，都没能抢到。无奈之下，他只能求助抢票软件帮忙，每天一上班，他都会登录2款抢票软件同时刷票，但时至今日，票还是没买到。

　　对此，业内人士指出，春运期间旅客对运输资源的需求是爆发性的，铁路部门已将春运期间的货运暂停，尽全力满足客运，但缺口依然存在。对此，旅客最好能制定备选的出行方案，在确实买不到火车票的情况下选择其他出行方式出行。

　　急客大量增多

　　旅客尽量早点出门

　　记者从铁路部门了解到，春运开始后，相较平时，来到车站较晚、来不及拿票或存在漏乘风险的“急客”数量大大增多。这部分旅客中的很大一部分事先都没有换票，且来车站的过程中遇到堵车等交通状况，以致到站后各种“措手不及”。

　　铁路部门工作人员提醒旅客，春运期间，各类交通方式的出行压力都比较大，旅客出行一定要算好“提前量”，尽量早点出门，以免发生意料之外的事件后导致漏乘。

　　此外，如果真的不幸错过了列车，旅客也不用彻底灰心，根据现有政策，可以凭借车票在条件允许的情况下改签当天其他班次的列车。

　　华西都市报记者熊浩然 张磊