近200亿元扩建投资撬动地方经济发展“一机场一园区”促广东航空产业多元布局
- 发布时间：2015-02-15 17:29:32 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
除此之外，广东省机场集团致力于采用的机场发展“综合回报模式”也随着白云机场步入“3.0时代”而实现升级。接近200亿元的机场投资成为一根杠杆，进一步撬动多方的经济和社会利益，在推进全省机场规划布局的过程中，也将完成全省航空产业的多元布局。
“新白云机场仅一期建设投资就超过190亿元，扩建工程投资金额也高达197.4亿元。如果仅依靠航空主业的发展，恐怕远不及机场建设和运营的投资。”广东省机场集团一位负责人在接受采访时表示，“白云机场将主动与广州空港经济区规划对接，带动航空维修制造产业、航空总部商务产业等六大航空产业集群的开发，反过来促进广州以‘先进制造业’和‘现代服务业’为特点的新兴航空产业园区的建设。”例如，广州新科宇航G2机库就力争在2016年建成并投入使用。广东省机场集团将以此为契机，探索与新加坡合作推出飞机零部件制造和航空电子研发制造项目。在航空物流方面，广东省机场集团还将推进顺丰速运白云机场航空快件枢纽转运中心项目开工，并推动穗佳空陆联运集散枢纽开工建设。
除围绕白云机场大力发展航空经济之外，广东省机场集团在揭阳潮汕、惠州等辖内机场也在试点采用“综合回报模式”。“按照广东省委、省政府关于推动全省产业转型升级的要求，我们正在全面加快推进航空经济发展。目前，‘一个机场，一个航空产业园’理念得到了各级政府的认同并予以推进。我们依托白云、揭阳潮汕、惠州机场，先后设立了广州空港经济产业园、揭阳空港经济产业园、惠州空港经济产业园等。”广东省机场集团负责人向记者透露。据了解，在广东省机场集团和韶关市政府签署的合作协议中，也明确了设立韶关空港经济产业园的计划。
广东省机场规划布局正催生庞大的全省航空产业布局，在弥补中小机场运营亏损的同时，以最大的力量带动当地的经济发展。
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