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和新隧道攻克超强涌水难关

  • 发布时间:2015-02-12 01:31:14  来源:科技日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  科技日报讯 (通讯员邓昆伦)最大涌水每天超15万立方米,使漳(州)永(安)高速公路和新隧道成为非岩溶地质公路隧道涌水之最。2月6日,该隧道实现左洞安全贯通。

  中国铁建十六局集团承建的漳永高速公路A6合同段和新隧道全长5175米,为左右洞分离式特长隧道(其中左洞长度5165米,右洞长5180米),位于龙岩市漳平市戴云山山脉,工程地质复杂,断裂构造发育,富含裂隙水,隧道穿越大小地质断裂带共计50多条,是漳永高速公路的控制性工程。

  项目经理吴国英介绍,和新隧道围岩变化大,施工工序复杂的ⅴ类围岩占隧道施工围岩70%以上,尤其是2014年7月28日,左洞突发涌水特大地质灾害,经漳平市水文站现场实测,隧道内最大水流量每天达15.8万立方米。

  面对突发涌水,项目部立即启动应急预案,并组织抢险队疏导水流,防止水流冲击洞外100多米外的民房,有效控制住了灾情。

  突发涌水后,项目部邀请史玉新设计大师等国内一流的隧道专家到现场指导论证,研究确定了专项处理方案,采用管棚架空涌水空腔、双液注浆止水等一系列先进施工技术,顺利通过了涌水段,并于2015年2月6日实现了左洞安全提前贯通,为漳永高速公路全线通车扫除了最大的“拦路虎”。

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