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荣成建国内最大远洋冷藏运输船

  • 发布时间:2015-02-11 21:29:55  来源:国际商报  作者:乔俊杰 柴恒丽  责任编辑:罗伯特

  冬日的荣成,寒意袭人,但位于山东荣成石岛管理区的黄海造船有限公司厂区内却是焊花闪闪、巨臂挥舞,一派火热繁忙景象。

  日前,一艘LJX8630型远洋冷藏运输船在山东荣成黄海造船有限公司开工建造,该船建成投产后将成我国最大的远洋渔业冷藏运输船之一。据悉,该船总长115米,设计排水量8353.8吨,续航力约7000海里,主要用于冷藏品运输。该船建成投产后,将进一步增强我国远洋渔业作业能力,拓展远洋渔业发展空间,对保障远洋捕捞渔船持续作业、提升远洋渔业资源开发水平起到积极作用。“虽然遇到造船业艰难前行的冬天,但我们已经强烈感受到一股来自改革的暖流。是荣成海关的改革创新和贴心服务,为我们企业发展储足了后劲,提供了不竭动力之源。”荣成市黄海造船有限公司总经理赵建平感动地说。

  近年来,受国际航运业冲击影响,国内造船业举步艰难。对此,荣成市不断引导企业加快建立现代造船模式,加大科技造船培育引进力度,力促产业结构调整,探索走出一条“求专、求特、求精”的科技造船道路,努力打造全国和东北亚地区的重要修造船基地。

  针对造船业举步维艰的发展现状,荣成海关积极适应产业升级发展新常态,通过推出一系列监管和服务模式改革,提升优质服务效能,支持荣成造船产业升级发展。荣成海关与黄海造船、三星重工等重点造船企业建立启动VIP客户服务机制,通过设立“关企联络员”,及时了解造船企业的业务需求,使海关便利政策能最大程度惠及造船企业健康发展。荣成海关选择重点造船企业试点安装“一次性申报”通关业务系统客户端,通过推进关检“一次申报、一次查验、一次放行”的“三个一”改革,进一步简化企业申报手续,避免造船企业反复拆卸、搬运货物,节省造船物流停留查验场地的候查时间。

  (乔俊杰柴恒丽)

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