车 与“牌价”玩“跷跷板”车价回调观望者多
- 发布时间：2015-02-07 08:35:15 来源：天津日报 责任编辑：罗伯特
在解放南路上的某自主品牌4S店，大厅里没有客户咨询，维修区只有两位车主等候为车做保养。销售总监何先生介绍说，“从下周起，我们店大部分销售人员就开始放假，只留下车辆后期服务的维修工。现在基本没有买车的，维修保养的车主大多打算年后来，工作人员‘干耗着’没必要！”
那么，元旦到春节期间，新车售价有何变化？记者比较发现，今年1月，绝大多数品牌的让利政策有所收紧，优惠幅度小于去年12月份，大部分调回到“厂商指导价”，而且不少品牌的车型回调的幅度较大。
以沃尔沃2015款S60 2.0L自动档为例，其官方指导价为40.29万元，去年12月优惠最多的时候，“裸车”大约36万元就可以拿下，而今年1月，其销售价格已回调至39万元，上涨了3万元。
对此，某德系车4S店销售经理袁女士介绍说，由于4S店和销售经理已经完成去年的“工作量”；车企2015年的营销策略将在春节过后才逐渐清晰；在一系列因素影响下，车价回调属于市场的正常反应。此外，目前部分热销的车型已经没有现车。
此外，汽车的售价也与“拍牌”的价格形成“跷跷板”效应。某自主品牌4S店销售经理臧先生分析，从“代客拍牌”的直观感受看，去年年末，新车销售的折扣较大，打算1月份提车的消费者选择竞价的方式拿到车牌，由此推高了竞拍的价格，去年12月份竞价的均价是33987元；而进入1月份，汽车销售价格回调、优惠力度减少，部分消费者产生了观望情绪，竞拍价格也有所回落，为25861元。
以上的说法也在提供车贷的金融机构得到验证。某大型国有银行个人金融部负责人介绍说，今年1月与去年12月相比，完成的车贷放款件数“腰斩”，由于贷款买车占销量的相当一部分，因此车贷的数据也从侧面反应了车市的总体销售状况；如果近期下单，虽然银行信贷额度充裕，但是走完全部流程，可能导致客户无法在春节前“提车”。
销售经理臧先生提醒，消费者应尽量避免“跨年提车”；最好是让“牌等车”，别让“车等牌”，尽量以较低的价格拍到牌，以节约购车成本。
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