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内蒙古二连浩特:打造向北开放“桥头堡”

  • 发布时间:2015-02-06 05:52:53  来源:经济日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  2014年6月,国务院正式批准设立二连浩特建设重点开发开放试验区。中蒙跨境经济合作区与蒙古国扎门乌德自由经济区边界重合达两公里,实现全方位的信息互通、贸易交往、人员交流

  铁路部门积极开办中蒙跨国零散货物快运业务,二连浩特到蒙古国首都乌兰巴托的货物运输时间缩短到5天,打通了中蒙间物流、经贸交流的又一条“丝绸之路

  “二连浩特作为国家实施‘一带一路’战略重要节点城市,要以试验区建设为统领,努力开创口岸经济社会发展新局面。”在最近召开的内蒙古二连浩特市第十四届人民代表大会第三次会议上,市长罗青对《经济日报》记者描绘二连浩特市2015年主要预期目标:完成地区生产总值100亿元,增长15.4%;进出口货运量1500万吨,增长11%;进出口贸易额42亿美元,增长10.5%;进出境人数200万人次,增长4.2%;全体居民人均可支配收入38400元,增长5%。

  2014年6月5日,国务院正式批准二连浩特建设重点开发开放试验区。二连浩特以边境经济合作区为突破口,建立与蒙古国扎门乌德自由经济区相对接的中蒙跨境经济合作区,成为内蒙古自治区首个跨境经济合作区。

  二连浩特市发改委工作人员徐艳国告诉记者,“要建设试验区,必须在原有口岸的基础上进行体制机制的创新,跨境经济合作区就是先行先试的代表。全部完工后将与扎门乌德自由经济区实现全方位的信息互通、贸易交往、人员交流。”

  为巩固和扩大对外开放,二连浩特不断为经贸合作开“绿灯”:积极搭建经贸合作平台,在条件成熟时按程序申请设立综合保税区;简化境外投资审批程序,在税收、外汇审批、融资、海外保险等方面给予支持;完善鼓励外贸发展优惠政策,引导各类投资经营主体在试验区设立对外经贸窗口和分支机构,促进金融、信息、商贸、服务的有机结合,提升外贸整体服务水平。

  二连浩特积极参与一带一路建设,并取得一系列成就。2014年,二连浩特外贸企业新增97家,达到861家;边民互市贸易区、环宇国际商贸城开工建设,中煤科工矿机交易中心部分商业楼和五金机电批发市场完工,日化批发市场进行室内装修,口岸商贸物流业发展条件逐步改善;ATA单证册业务和“一次申报、一次查验、一次放行”关检合作通关改革启动,通关效率不断提升;全年完成进出口货运量1350万吨,增长3.4%;进出口贸易额38亿美元,增长4%。

  从2009年至2014年,二连浩特市连续六年成功举办中蒙俄经贸合作洽谈会。2012年、2013年连续两年成功举办中国二连浩特“万里茶道”与城市发展中蒙俄市长峰会……众多国际洽谈会不仅为不同国籍的专家学者、企业间的交流搭建了平台,也进一步推动了二连浩特路桥沿线城市间文化旅游、经贸物流等多领域的合作。

  罗青告诉记者,二连浩特将在新的一年开展多方面的探索,包括探索开展跨境矿业产权交易,组建中蒙矿业金融与服务贸易中心,引进企业筹建口岸银行,积极推动跨境人民币业务,实现图格里克与人民币现钞兑换,推动区域性对蒙资金清算中心和中蒙现钞调运中心建设,鼓励引导民营企业采取股权激励、兼职兼薪、特聘顾问等方式,积极引进高层次人才,建立二连浩特人才特区。

  据了解,围绕推动“一带一路”建设,二连浩特将开展、筹划一系列重大基础设施建设:推动锡二线铁路项目年内通车运营,二满线一级公路开工建设;完成机场改扩建项目并投入使用,积极向上争取设立国际航空港,常年开通至乌兰巴托国际航线,开展至乌兰乌德国际航线前期工作;力争公路口岸跨境皮带输送通道项目开工;争取将铁路站场改扩建项目列入国铁投资计划;抓住国家实施“一带一路”战略机遇,力争二连浩特—乌兰巴托—乌兰乌德铁路双幅电气化改造工程和二连浩特—乌兰巴托—阿拉坦布拉格高等级公路、二连浩特—赛音山达重载公路以及中蒙俄输油、输气、输水管道等项目列入国家丝绸之路经济带建设专项规划。

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