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火车,从民国开来

  • 发布时间:2015-02-06 00:33:12  来源:中华工商时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  因为我在网上有时评论几句铁路的事,所以中国铁道博物馆的李子明先生就联系我,赠了一本他新出版的《火车上的民国》一书。

  与其他铁路史书关注铁路建设史不同,本书以火车上的“人”为中心,广泛收罗散见于民国时期各种文集、书信、日记、游记、报刊及官方文件上的相关资料,详细还原了民国时期乘坐火车的规章制度、打捞出了民国铁路史上不为人知的趣闻轶事、描摹了民国火车上的人情百态。将铁路置身于民国错综复杂、变化万千的历史之下,用一个个可资可鉴的故事串起来整个民国铁路的立体形态,托举起一个个鲜活场景和人物,浸透着浓浓的人情味,展现了以民国历史时空为半径的“铁路生活史”。既是一部“民国铁路出行史”,同时也是一部“火车上的民国史”。

  全书引用了大量民国时期的政要、文化名人、新闻记者、铁路工作者、乘客对于当时铁路的鲜活文字记载,闪现着朱自清、叶圣陶、张恨水、张爱玲、鲁迅、冰心、郭沫若、老舍、巴金、聂耳等一大批文化名人在著作中对当时铁路的一些印象和评点。如巴金上车抢座、郁达夫免费乘车、冯玉祥下错站、俞平伯一身灰、张大千拒绝二手烟、周作人坐车吃西餐、梁实秋夫妻分居、丰子恺带孩子逃票、鲁迅千里搬家……通过一个个鲜活生动的故事勾画了民国时期火车上的场景。

  本书还打捞出了很多鲜为人知的铁路往事:国人从买票开始学会了排队,不起眼的栅栏蕴藏着大乾坤,小小的行李寄存处成了人们吐槽的对象,习以为常的火车报站在民国竟然是奢侈品,过年返乡乘客过多铁路开始“春运”,八一南昌起义成功的关键是控制了铁路,去趟云南竟然要辗转国外,通胀严重铁路限制旅客携带钞票,一条国有铁路上竟然跑起了“国际列车”,在沦陷区坐火车备受屈辱……坐着火车看民国,别有风景。

  从这本书的观察视角、写作立意、材料辅证、行文走笔、情感倾注等方面看,确实体现出作者较高专业水准和人文素养。所载文章让人感觉既有史志的味道,又有随笔的舒畅,阅之耳目一新。相信本书将会为“火车迷”“民国控”们带来一些全新的阅读体验。

  (本文作者系自由撰稿人、媒体评论员、作家)

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