为期40天的2015年春运在2月4日拉开帷幕。昨晚，各大电视台纷纷报道：春运工作准备就绪，各岗位进入春运状态。为了春运首日的安全出行、方便出行、温馨出行，各部门各岗位可谓做足了准备，下了不少功夫。此时此刻，谁最为春运首日担心?笔者认为，是承载亿万旅客平平安安回家的铁路。

　　今年春运，铁路部门继续推出“三个出行”目标，一如既往的为旅客安全、方便、温馨出行而做努力。与去年相比，此举意在体现铁路部门的拳拳之心和对于广大老百姓的郑重承诺，也在告诉广大旅客“我们的目的只有一个，那就是让你们在漫漫旅途中感受到春运的温暖，平平安安高高兴兴回家。”

　　春运，是一年一度人口最大的一次“迁移”，铁路被委以重任，压力必然存在，但大多旅客都各为其行，不会过多的去想谁在他们出行前做了准备？谁又在为春运担心？

　　笔者试着倒回去了解铁路为春运准备的背后故事，不禁感慨一列火车背后，上百道工序在准备。就西安铁路局而言，客运部门对全体乘务员进行安全、服务礼仪、作业标准等方面的培训，各项准备工作已经就绪。机辆部门以动车组和临客为重点，落实“三检一验”和关键配件的记名式检修制度，确保机车、车辆“零故障”运行。工务部门加大线路巡查力度，及时修复破损的防护栅栏，创造安全外部环境。电务部门集中力量对客车道岔、轨道电路、信号机、列车广播等信号设备进行精简细修，消除潜在隐患。供电部门针对春运期间可能出现低温、大风、大雪等恶劣天气，加强接触网线的巡视检查，提前做好夜间冰雪凝冻、接触网除冰的预防准备。机务部门提前做好机车防寒工作，加强机车整修，确保设备良好运行。

　　从了解情况来看，为保证每一位乘客都能够按时平安回家过年，铁路确确实实做了不少工作。春运第一天，是铁路各个部门最紧张的时刻，虽工作做足了，但担忧仍然存在于每个铁路职工的心理，旅客的安全是他们最为担心的事，旅客的满意是铁路最想听到的答案。

　　担心是亲人的内心流露，铁路若待旅客如亲人，必然放心不下。40天春运无疑是段煎熬的日子，亿万游子的背后必然有千千万万铁路职工的坚守和默默的“保护”，因为铁路明白只有这样问心无愧的做着，旅客才能至始至终的感受到安全、方便和温馨，而不是冬日未去的心寒。

　　尽管准备充分，但春运多年来仍然存在解决不了的个别旅客一票难求、个别旅客难缠等问题，这也是铁路所担心的，所以铁路各部门唯有尽心尽力，尽量让每个旅客都满意。那么，旅客若能少一些谩骂，少一些责备，少一些抱怨；多一些支持，多一些理解，多一些笑声，铁路也就心满意足了。(寒鑫)?