新闻源 财富源

2024年11月27日 星期三

财经 > 滚动新闻 > 正文

字号:  

蓝领专家的“蓝天梦”

  • 发布时间:2015-02-04 11:31:48  来源:滨海时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  ■ 时报记者 尹娜 报道

  “他是从技能大赛中脱颖而出的蓝领专家。他获得了天津市航空职业技能大赛第一名,也因此获得天津市‘五一劳动奖章’,2014年又成为本市首个航空航天专家工作室——李强工作室的负责人。”在保税区工会主席吴玉文的介绍下,记者见到了航空职业技能大赛冠军——李强。

  自2012年开始,天津港保税区工会结合产业发展,每年举办航空航天职工技能大赛。随着比赛规模与影响的扩大,一大批创新能手、专家工作室脱颖而出,激励着劳动者们开展科技创新,不断提升自身综合素质,为经济发展注入动力。天津航空机电有限公司装配车间控制盒组组长李强就是其中的代表。

  工作一年 就开始带徒弟

  李强中等身材,沉稳,严谨的谈吐中不失幽默。“我今年37岁,技校毕业,虽然没上过大学,但当技术蓝领,同样也可以实现‘冲上云霄’的梦想。”李强告诉记者,他的父亲就是天津航空机电有限公司的员工,也是一名基层技术工人。受到父亲的影响,李强从小动手能力极强。“那时候,父亲所在企业是与飞机有关的,我也就格外喜欢飞机,暗自下决心,也去那里工作。”李强说。

  1996年,从技校毕业的李强如愿走进天津航空机电有限公司,成为一名航空电器装调工。“由于技术要求很高,我每天上班下班都刻苦练习、勤奋学习。”由于勤奋好学,李强很快就能独立完成工作,并且工作一年就开始带徒弟了。

  没有解决不了的难题

  仪表盘、控温计、报警器……这些核心电子元件,构成了飞机的“神经系统”,李强每天的工作就是与它们打交道。记者在他的工作室看到,工人们身穿白大褂、手持焊接刀、头戴放大镜,如同外科医生般精细地组装部件。这里生产组装的设备品种达到1000多种,每种设备又包括1000-2000个零件。

  李强介绍:“航空机电领域每个零件的要求都很高,装备前要经过送检、互检、高低温耐性测试等复杂步骤,符合多项指标,才能成为飞机的‘骨骼’。所以一定要严谨、认真。但遇到问题也不能慌,没有解决不了的难题。”2002年,在国家某重点工程中,公司上马了航空大电流断路器产品项目,李强负责核心产品SDB-A的装配调试方案实施工作。他带领攻关小组连续三个月吃住在公司里,废寝忘食,通宵达旦,通过对产品结构原理的上万次分析试验,不断优化装配调试方案,保证了重点型号产品研制工作完成,填补了国内技术空白。2010年,该产品应用于某预警指挥机型项目,获得了“国家科学技术进步特等奖”的殊荣。

  真正的“飞机迷”

  “国庆60周年阅兵式上气势磅礴的战斗机梯队、每年珠海航展亮相的新型战斗机……看到飞机冲上云霄时,我的心情无以言表,就像我亲手把梦想送上蓝天。”李强说,他是个飞机迷,家里收藏了许多飞机模型,最大的梦想就是“飞上蓝天”。

  “只有真正爱一行、精通一个领域,才有实现梦想的动力。”李强认为,现在全国航空航天技工缺口很大,急需高水平人才。天津航空机电有限公司是航空断路器系统级供应商,随着国防装备的快速发展,面对航空断路器产品每年上百万级的交付压力,传统的手工装调方式已无法满足生产需要。为此,他一直致力于改进自动化产品装配调试方法。近几年,他针对航空断路器装配的动作特性,同工程技术人员一道,将每个部件的动作分解并重新整合,成功建立了调节螺钉和安装螺套自动化生产线,生产效率提高了数十倍,出色地保证了国家重点型号的交付进度。

  “无论多难装调的产品,李强经手之后,都能成为一件件精品。在他的带领下,控制盒班组连续三年被评为公司优秀班组。他是我们企业的一块宝。”临走时,记者不断听到企业员工对这位蓝领工人的高度评价。

热图一览

高清图集赏析

  • 股票名称 最新价 涨跌幅